El renovado Tesla Model Y ha llegado con una serie de mejoras que lo consolidan como un modelo clave para la compañía de Elon Musk. Este vehículo no solo ha sido un referente en el sector de los automóviles eléctricos, sino que en 2023 logró convertirse en el más vendido a nivel mundial, superando incluso a los de combustión interna. Con la actualización más reciente, la firma busca mantener ese liderazgo en 2024, mientras otros fabricantes tradicionales observan atentamente cada movimiento de la firma norteamericana.
Desde su presentación en línea el mes pasado, se han revelado detalles gradualmente sobre las innovaciones de este modelo. La compañía ha compartido un video en el que destaca los cambios incorporados en la actualización conocida como «Juniper», que en América del Norte se comercializará como modelo 2026MY en lugar de 2025MY. Además, se permitió que el famoso Jay Leno se pusiera al volante en Los Ángeles, convirtiéndose en el primer medio occidental en probar el Tesla Model Y en acción, pues hasta el momento solo se había mostrado en exhibiciones estáticas.
Los detalles del nuevo lanzamiento de Tesla que probó Jay Leno
El Tesla Model Y rediseñado ha sido descrito por el diseñador jefe de la marca, Franz von Holzhausen, como un vehículo con identidad propia. En contraste con su predecesor, que guardaba una gran similitud con el Model 3, esta nueva versión incorpora elementos distintivos que lo diferencian notablemente. Su parte delantera ahora cuenta con una barra de luces LED inspirada en el Cybertruck, mientras que las luces traseras y el portón han sido completamente rediseñados, incluyendo una franja de iluminación de ancho completo.
Otro de los avances significativos en este modelo es la mejora en la insonorización de la cabina, gracias a un vidrio acústico que reduce el ruido interior hasta en un 20%. Además, el techo ha sido equipado con un cristal de baja emisividad con microdepósitos de plata, lo que permite bloquear entre un 25% y un 30% más de calor en comparación con la versión anterior. Dentro del habitáculo, se ha reforzado la experiencia auditiva con un sistema de sonido premium que puede incluir hasta 16 altavoces en las versiones más avanzadas, además de conexiones Bluetooth independientes para las pantallas delantera y trasera.
Jay Leno, conforme con el nuevo Tesla Model Y
El desempeño del vehículo también ha recibido ajustes notables, con una suspensión renovada que optimiza tanto la comodidad como el manejo. A nivel práctico, se ha facilitado el acceso al maletero con una apertura más amplia y ha añadido un tapón de drenaje. En el ámbito tecnológico, el nuevo Tesla Model Y viene equipado de serie con el sistema de piloto automático 4.0, que incluye un procesador más potente y cámaras exteriores optimizadas. Asimismo, tras recibir opiniones de sus clientes, Tesla ha decidido mantener la clásica palanca de intermitentes en lugar de los botones táctiles introducidos en el último Model 3, algo que Jay Leno elogió durante su prueba de manejo.
Tanto Franz von Holzhausen como el vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, Lars Moravy, acompañaron a Jay Leno en esta prueba del Tesla Model Y actualizado. Con una amplia experiencia en vehículos eléctricos, Leno se mostró satisfecho con los cambios implementados y destacó las mejoras en el diseño y el confort de conducción. Durante el recorrido, los ejecutivos de la empresa confirmaron que la gama del Tesla Model Y continuará expandiéndose en los próximos meses. «Iniciaremos con la edición de lanzamiento, y más adelante en el año llegarán las versiones estándar con motor dual, tracción trasera, la edición Performance y la opción de siete asientos», explicó el mencionado Lars Moravy durante la experiencia a bordo del coche.
