Fiat 500 2016. Llegan a España desde 8.600 euros

Ya te hemos contado todo lo que se sabía hasta la fecha del «nuevo» Fiat 500, un modelo que se ha convertido en todo un icono del automovilísmo, y que en la actualidad ha servido para dar nombre a una gama al completo de la firma italiana donde encontramos modelos como los Fiat 500L, 500 Living, 500 Trekking, 500 X…

Por ahora sólo con dos motores

Este singular urbano se ha revitalizado y aterriza en nuestro mercado con más ganas que nunca. Lo hace desde ya y con dos únicos propulsores de gasolina. El cliente del nuevo Fiat 500 también podrá decantarse por un cambio manual pilotado de cinco velocidades, denominado Dualogic, y que se podrá combinar exclusivamente con el motor 1.2 de 69 CV y el nivel de equipamiento Lounge por 945 euros adicionales.

Eso sí, como alternativa, llega una versión alimentada por GLP que se denomina Easy Power y que es la única mecánica ligada a la carrocería de tres puertas (su maletero pierde 20 litros de capacidad), pues el resto de propulsores se pueden asociar a los Fiat 500 y Fiat 500C, siendo estos últimos los equipados con una capota de lona eléctrica que deja los marcos laterales fijos, permitiéndole mantener los airbag de cortina.

Y a partir de diciembre se sumará a la gama del pequeño italiano el motor 1.3 Multijet de 95 caballos. Un motor que cumple la normativa Euro 6, emite sólo 89 g/km de CO2 y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h.

Y dos niveles de equipamiento

A España llegan con dos niveles de equipamiento: Pop y Lounge. El primero de ellos ya equipa todo lo necesario y más (aire acondicionado, ESP, 7 airbag, asistente de arranque en pendientes…). Los Lounge añaden el climatizador automático, las llantas de aleación, el volante en piel, el kit cromo, la nueva pantalla táctil del sistema Uconnect de 5 pulgadas o el techo panorámico fijo entre otros elementos.

Entre las opciones que Fiat ofrece para personalizar su nuevo Fiat 500 encontramos el singular «Second Skin» gracias al cual el 500 adquiere una mayor personalidad en su exterior. Disponible con seis gráficos diferentes, sus precios oscilan entre los 250 y los 850 euros. Curioso es que la rueda de repuesto se cobre a 100 euros (no disponible en los Easy Fuel), al igual que el Start&Stop aparece como una opción para el motor 1.2 de 69 CV por 465 euros (no está disponible para los Easy Fuel).

Estas son las fichas técnicas de los nuevos Fiat 500:

Durante su presentación internacional, Fiat aseguró que no iba a variar los precios de su 500 respecto a sus antecesores. Aún así, con motivo de su lanzamiento anuncian los precios de estos renovados Fiat 500 en nuestro mercado, y son:

Fiat 500 1.2 69 CV Pop: 12.900 euros (8.600 euros con dto.)

Fiat 500 1.2 69 CV Lounge: 14.600 euros (10.600 euros con dto.)

Fiat 500 0.9 TwinAir 105 CV Lounge: 16.600 euros (12.450 euros con dto.)

Fiat 500 1.2 69 CV GLP Lounge: 16.100 euros (12.000 euros con dto.)

Fiat 500C 1.2 69 CV Pop: 15.700 euros (11.150 euros con dto.)

Fiat 500C 1.2 69 CV Lounge: 17.400 euros (13.200 euros con dto.)

Fiat 500C 0.9 TwinAir 105 CV Lounge: 19.400 euros (15.100 euros con dto.)

En los descuentos aquí aplicados encontramos el descuento de la propia marca, el Bonus ECO:) Fiat, el Plan PIVE y otro descuento adicional de 1.400 euros siempre que el cliente financie su nuevo Fiat 500 con FCA Capital, además de que añaden los 4 años de garantía.