Llegará un momento en el que los pick-up eléctricos reemplacen a los pick-up con mecánicas tradicionales, las cuales ofrecen salvajes versiones para los apasionados de las altas prestaciones, así como para los que buscan lo mejor fuera del asfalto. Y para ello solo tienes que fijarte en criaturas de la talla de los Ford F-150 Raptor, RAM 1500 TRX… Ahora la firma del óvalo azul ha comenzado a experimentar con lo que sería una variante de altas prestaciones, dentro y fuera del asfalto, de su electrizante Ford F-150 Lightning. Y para ello han creado este concepto que lleva el nombre de Switchgear.
Para concebir este Ford F-150 Lightning Switchgear se han unido Ford Performance y RTR. Más concretamente se inspira en el F-150 RTR Ultimate Fun-Haver y presenta un exterior debidamente personalizado para la ocasión, donde llaman la atención los diferentes paneles fabricados en ligera fibra de carbono. Entre ellos aparecen las aletas ensanchadas, que aportan un toque muy salvaje a este pick-up eléctrico.
Ford Performance y RTR han creado este Ford F-150 Lightning Switchgear
Más allá de estos detalles, este Ford F-150 Lightning Switchgear también presenta unos paragolpes específicos, los cuales permiten mejorar los ángulos de ataque y de salida. Precisamente en la parte delantera hay una placa protectora, al igual que vemos llegar unas barras de acero y un alerón en su parte trasera. Aunque otro de los elementos más significativos son sus impresionantes llantas de 18 pulgadas, que se calzan con neumáticos Nitto Ridge Grappler de 37 pulgadas. Y en su caja trasera hay un soporte para llevar otras dos llantas de repuesto.
Además de personalizar el exterior de este Ford F-150 Lightning Switchgear, el interior también cuenta con detalles específicos, comenzando por los cinco sensacionales asientos Recaro Sportster ORV, que además se han equipado con arneses de seguridad de seis puntos. Aquí dentro hay varios refuerzos estructurales, unas pantallas de información personalizadas y lo que podría ser una nueva palanca para el freno de mano fabricada en aluminio al más puro estilo de un palo de hockey.
Fox firma las impresionantes suspensiones de este pick-up eléctrico
Pero Ford Performance y RTR han ido varios pasos más allá con este Ford F-150 Lightning Switchgear, que ha sido equipado con unas suspensiones totalmente revisadas. Y es que estas se equipan con impresionantes amortiguadores Fox con bombonas externas, nuevos muelles, barras estabilizadoras… Y rematan la jugada unos separadores que ensanchan sus vías 80 milímetros respecto a cualquier otro F-150 Lightning.
Gracias a todos estos cambios, este Ford F-150 Lightning Switchgear promete convertirse en una auténtica bestia off-road, porque para empezar tiene 343 milímetros de altura libre al suelo en la parte delantera y 280 milímetros en la parte trasera. Y por si no fuera suficiente, esas nuevas suspensiones le aportan un recorrido de 330 milímetros.
Mecánicamente no hay sorpresas frente al resto de Ford F-150 Lightning
Aunque Ford Performance y RTR han puesto todos sus conocimientos a la hora de crear este Ford F-150 Lightning Switchgear, lo cierto es que no han metido mano a su mecánica eléctrica. De ahí que esta criatura conserve unas baterías de iones de litio con 131 kWh de capacidad, las cuales se encargan de alimentar a un par de motores que inyectan un total de 433 kW de potencia (588 CV) y 1.050 Nm de par motor. Se desconocen las prestaciones de esta máquina, pero el F-150 Lightning del que deriva presume de poder acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en menos de 4,0 segundos.
El Director Global de Deportes de Motor de Ford Performance, Mark Rushbrook, dijo que este pick-up «muestra las posibilidades de lo que puede ser un vehículo eléctrico y proporciona un campo de juego para que los ingenieros avancen rápidamente en los aprendizajes para los futuros vehículos eléctricos». Rushbrook continuó señalando que este Ford F-150 Lightning Switchgear será presentado en público en la carrera King of the Hammers el 25 de enero.
