En Estados Unidos parece que se ha convertido en toda una tradición eso de subastar por cantidades absurdas de dinero (en la gran mayoría de los casos para fines benéficos) el primer ejemplar de extraordinarios deportivos de la talla del Chevrolet Corvette, del Dodge Challenger, del Ford Mustang… Y no una vez, sino dos veces. Porque eso es lo que ocurrirá con el primero de los impresionantes Dark Horse fabricados, una criatura que volverá a cambiar de manos el próximo mes de abril.
Hace justo un año que los especialistas de Barrett-Jackson sacaron a subasta en Scottsdale, Arizona, la unidad con el número de chasis #001 del sensacional Ford Mustang Dark Horse, una criatura que hizo saltar la banca por los aires al encontrar un comprador que pagó más de seis veces lo que este sensacional ‘pony car’ cuesta al otro lado del océano. Vendedor de ahora ha confiado en esta misma casa de subastas para buscarle un nuevo hogar.
Esta unidad tan especial del Ford Mustang ya fue debidamente subastada una vez
Retrocedamos en el tiempo un año para recordar cómo el martillo bajó cuando este Ford Mustang Dark Horse alcanzó la cifra de 375.000 dólares (345.190 euros). Cuantía que por otro lado fue destinada de forma íntegra a la Fundación para la Investigación de la Diabetes Juvenil. Pero que sin duda alguna sorprende de manera notable si lo comparamos con los 60.635 dólares (55.815 euros) que cuesta uno de estos ‘pony car’ al otro lado del océano. Eso sí, con un número de chasis mucho más largo.
Por si todo esto no fuera suficiente, ahora los chicos de Barrett-Jackson son los que han anunciado que serán ellos mismos los responsables de subastar este mismo Ford Mustang Dark Horse por segunda vez consecutiva. En esta ocasión el próximo mes de abril en una subasta que organizan en Palm Beach. Y como no podía ser de otra manera, lo recaudado con esta joya irá a un buen destino, como es la Fundación Stephen Siller Tunnel to Towers.
Nada ha cambiado en este deportivo en su último año de vida
En este año poco ha cambiado en la vida del primero de los Ford Mustang Dark Horse que han salido de la línea de producción, porque su propietario lo ha conservado tal cual, manteniendo incluso las fundas protectoras que cubren cada parte de su habitáculo. La casa de subastas no se pronuncia sobre los kilómetros de esta joya, pero es de suponer que es cero o una cifra muy próxima a cero.
El primero de todos los Ford Mustang Dark Horse que la firma del óvalo azul ha construido está acabado en un color llamado Ember Blue Metallic y se sustenta sobre unas llantas de 19 pulgadas que están calzadas con neumáticos Pirelli Trofeo RS. Neumáticos de medida 255/40 R19 delante y 275/40 R19 detrás. Como buen Dark Horse, tras ese conjunto se esconde un equipo de frenos que está firmado por el especialista Brembo, al igual que no falta una suspensión MagneRide o un diferencia de deslizamiento limitado para domar la caballería de esta sensacional criatura.
Los Ford Mustang Dark Horse son más potentes en EE.UU. que aquí
Su inmaculado interior presume de unos magníficos asientos firmados por Recaro, además de que se puede ver un cuadro digital de 12,4 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 13,2 pulgadas… Y la firma del óvalo azul decidió equiparlo con opciones como los paquetes Handling y Appearance.
Donde no hay sorpresa alguna es bajo el capó delantero, porque como todos los Ford Mustang Dark Horse, este apuesta por el extraordinario corazón Coyote, que no es otro que un 5.0 V8 atmosférico capaz de generar 507 CV de potencia y 566 Nm de par motor. Sin duda cifras que llaman la atención si se comparan con las que ofrece en Europa esta misma versión debido a las normativas de emisiones, motivo por el que la firma americana lo tuvo que ‘descafeinar’ hasta los 454 CV y los 540 Nm. Que tampoco están nada mal.
La pregunta del millón: ¿superará los 375.000 dólares?
El primero de los Ford Mustang Dark Horse salió de la fábrica con una transmisión Tremec manual de seis velocidades, porque debes saber que como alternativa se ofrece un cambio automático con 10 velocidades. Precisamente este último le permite rebajar el tiempo para acelerar de 0 a 100 km/h de 5,2 a 4,4 segundos. Pero también es cierto que corta sus alas a 250 km/h, mientras que los manuales llegan hasta los 263 km/h… sin olvidar del placer de dar rienda suelta a tu pie izquierdo.
Hace un año se pagó una auténtica fortuna por esta unidad tan especial del Ford Mustang Dark Horse y ahora llega la pregunta del millón: ¿cuánto se va a pagar por segunda vez por esta joya? Habrá que esperar para ver si supera esa barrera de los 375.000 dólares, pero como remedio te diré que en España te puedes hacer con uno muy parecido a este por 74.150 euros.
Fotos: Barrett-Jackson
