El ambiente en Barcelona se torna inquieto ante las recientes noticias que han sacudido el mundo del automovilismo. El Circuit de Cataluña ha anunciado una serie de novedades y mejoras que buscan mantenerse a la altura de las demandas de la Fórmula 1.
Sin embargo, la llegada de la competición a Madrid en 2026 ha generado un revuelo inesperado en la ciudad condal. Lo veían venir de reojo, jamás se negaron a ver las evidencias cada vez más palpables. Ahora quieren reaccionar.
4Modelo de gestión híbrida y beneficios económicos
Montmeló defiende su modelo de gestión híbrida, con el 12% de propiedad perteneciente al RACC, a pesar de que en este caso la inversión sea completamente pública. Argumentan que la recaudación fiscal directa generada por la Fórmula 1 ya supera los 50 millones invertidos, alcanzando más de 60 millones, y que el impacto económico indirecto del circuito, abierto 330 días al año, es considerablemente mayor, llegando a los 250 millones.
En medio de esta reconfiguración en el mundo de las carreras, Barcelona observa con cautela y expectación los acontecimientos que definirán el futuro del automovilismo en la región y cómo Montmeló se adaptará a la creciente competencia con Madrid.
