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Por qué ya no suenan tanto los Fórmula 1: de los motores V10 a los híbridos

La historia de los motores en la Fórmula 1 es una narrativa rica y compleja que se ha desarrollado a lo largo de décadas, marcada por avances tecnológicos, cambios en las regulaciones y rivalidades entre fabricantes y equipos. Desde los primeros días de la Fórmula 1 en la década de 1950 hasta la era actual de los motores híbridos de alta tecnología, cada época ha dejado una marca indeleble en el deporte del automovilismo, definiendo los estándares de rendimiento, eficiencia y emoción en las carreras de monoplazas más prestigiosas del mundo.

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La era híbrida

En 2014, la Fórmula 1 dio un paso adelante con la introducción de los motores híbridos, conocidos como Unidades de Potencia de la Fórmula 1 (PU). Estos motores V6 turboalimentados combinaban motores de combustión interna con sistemas de recuperación de energía (ERS), representando un cambio radical en la tecnología de la Fórmula 1. Equipos como Mercedes, Ferrari y Red Bull se convirtieron en líderes en el desarrollo de estas unidades de potencia, que ofrecían una combinación sin precedentes de rendimiento, eficiencia y confiabilidad.