La vista, y en concreto el uso de las gafas, es el sentido más importante para la conducción, ya que a través de ella recibimos la mayor parte de la información del entorno vial. Sin embargo, según el informe “La Visión en España 2020”, casi el 80% de la población española tiene algún problema visual, como presbicia, miopía, astigmatismo o hipermetropía. Y esto es lo que está controlando la DGT y la Guardia Civil de Tráfico en las carreteras españolas.
Estos trastornos pueden afectar a la agudeza visual, el campo visual, la sensibilidad al contraste o la capacidad de recuperación ante el deslumbramiento, entre otras funciones visuales básicas para conducir. Por ello, es imprescindible contar con una adecuada corrección óptica, ya sea mediante gafas o lentes de contacto, para garantizar una conducción segura y evitar accidentes.
2Las gafas que la Guardia Civil recomienda para conducir
No todas las gafas son adecuadas para conducir, y entre ellas las premontadas, es decir las que compramos en farmacias y bazares, son las que la DGT y la Guardia Civil de Tráfico pone en el patíbulo, como no recomendadas. Su graduación estándar, puede no ser la necesaria para conducir, ya que cada conductor tiene unas condiciones físicas, que deben ser prescritas por un especialista. A la hora de elegir unas gafas para conducir, se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
La graduación: las gafas deben estar bien graduadas según la prescripción del oftalmólogo u optometrista, y se deben revisar periódicamente para comprobar si hay cambios en la visión que requieran una nueva graduación.
El tipo de lente: las gafas pueden tener lentes monofocales, bifocales o progresivas, según el tipo de corrección que necesite el conductor. Las lentes progresivas son las más recomendadas para los conductores que necesitan gafas de cerca, ya que les permiten ver mejor la información que reciben a través del tablero del vehículo.
