Los renovados Audi A6 presentan cambios en lo que a su estética se refiere, aunque también es cierto que estos cambios son realmente sutiles y afectan ligeramente a su frontal y su zaga, aunque también estrena nuevas llantas y colores para su carrocería. En el frontal lo más llamativo es la incorporación de los faros Matrix LED, que serán una opción en determinadas versiones del Audi A6.
Nuevo navegador y asientos con masaje
En el habitáculo encontramos también unos nuevos asientos delanteros, que ahora pueden incorporar calefacción y ventilación, pero además podrán contar con la opción de masaje. Nuevo también es el sistema de navegación MMI Navigation Plus, que suma una pantalla de 8 pulgadas y la nueva tarjeta gráfica Nvidia Tegra 30.
Si nos centramos en las medidas de seguridad, los Audi A6 suman ahora avisador de cambio involuntario de carril, alerta para maniobras marcha atrás (avisa de los vehículos que se aproxíman fuera de nuestro ángulo de visión), sensores de ángulo muerto, control de velocidad de crucero activo…
Motores más eficientes y potentes
Inicialmente la gama mecánica del Audi A6 quedará compuesta por cinco propulsores de gasolina, todos ellos con tecnología TFSI y potencias que oscilan entre los 190 y los 560 CV. Ya en diésel aparecen otras cinco mecánicas TDI cuyas potencias oscilan entre los 150 y los 320 CV. Dependiendo de la mecánica elegida, se podrá elegir entre la tracción delantera o la tracción total quattro, cambio manual de 6 velocidades o cambio automático s-tronic de 7 marchas… Eso sí, por el momento no se contempla una versión híbrida (la actual combina el motor 2.0 TFSI con otro motor eléctrico de 54 CV con los que homologa un consumo medio de 6,2 l/100 km), y lo que podría llegar en un futuro no muy lejano sería un Audi A6 Plug-In, un híbrido enchufable al estilo del también nuevo Audi A3 e-tron.
Todos los Audi A6 vienen equipados con ESP, infinidad de airbag, llantas de 17 pulgadas, faros bi-xenón, climatizador automático de dos zonas, freno de estacionamiento eléctrico, ordenador de viaje, sensor de lluvia y luces, pantalla multifunción de 6,5 pulgadas, arranque por botón…
Audi ofrece el paquete Advanced Edition que suma sin coste adicional (se ofrecerá durante el lanzamiento del nuevo Audi A6) elementos como el sistema de navegación, el apoyabrazos delantero central, el sistema de sonido Audi, pantalla multifunción a color, espejo interior fotosensible, sensores de aparcamiento trasero… Ahora bien, por 1.700 euros más podemos equiparlos con el paquete deportivo S-Line Edition que añade asientos deportivos, detalles s-line en el habitáculo, los paragolpes deportivos y las llantas de 18 pulgadas.
Los precios de los Audi A6 en España son:
– Audi A6 1.8 TFSI 190 CV: 43.450 euros.
– Audi A6 1.8 TFSI 190 CV Ultra S-tronic: 45.860 euros.
– Audi A6 2.0 TFSI 252 CV S-tronic: 50.980 euros.
– Audi A6 3.0 TFSI 333 CV S-tronic quattro: 64.250 euros.
– Audi A6 2.0 TDI 150 CV Ultra: 41.130 euros.
– Audi A6 2.0 TDI 150 CV Ultra S-tronic: 43.450 euros.
– Audi A6 2.0 TDI 190 CV Ultra: 43.130 euros.
– Audi A6 2.0 TDI 190 CV Ultra S-tronic: 45.440 euros.
– Audi A6 3.0 TDI 218 CV S-tronic: 53.190 euros.
– Audi A6 3.0 TDI 272 CV S-tronic quattro: 59.630 euros.
– Audi A6 3.0 TDI 320 CV S-tronic quattro: 64.350 euros.
(todos ellos y también el S6 tienen su versión familiar Avant, la cual tienen un sobrecoste de unos 2.700 euros dependiendo de la mecánica elegida)
– Audi S6 4.0 TFSI 450 CV S-tronic quattro: 92.090 euros.
– Audi RS6 Avant 4.0 TFSI 560 CV S-tronic quattro: 131.470 euros.
– Audi A6 Allroad 3.0 TFSI 333 CV S-tronic quattro: 71.220 euros.
– Audi A6 Allroad 3.0 TDI 218 CV S-tronic quattro: 63.170 euros.
– Audi A6 Allroad 3.0 TDI 272 CV S-tronic quattro: 66.330 euros.
– Audi A6 Allroad 3.0 TDI 320 CV S-tronic quattro: 73.880 euros.
