Ya se encuentran disponibles en los concesionarios la gama 2017 del Toyota RAV4, un crossover que la firma nipona actualizó hace relativamente poco tiempo, junto con la llegada de su versión con mecánica híbrida, el Toyota RAV4 Hybrid.
Más equipamiento de seguridad
Para comenzar, resaltar que ahora todos los Toyota RAV4 equipan de serie el Toyota Safety Sense, que incorpra ayudas a la conducción como el Sistema Precolisión con Detección de Peatones, Reconocimiento de Señales de Tráfico, Control Inteligente de Luces de Carretera y Avisador de Cambio Involuntario de Carril. Por si todo ello fuera poco, a todo esto se suma el Control de Crucero Adaptativo y los sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Decir que todo este equipamiento adicional no se encuentra disponible para el nivel de equipamiento Business, el cual Toyota sólo lo ofrece junto al motor diésel y que según afirma la marca, supone un porcentaje mínimo en sus matriculaciones a clientes particulares.
Además de este nivel de equipamiento Business, para el Toyota RAV4 se mantienen los conocidos niveles Advance, Feel! (este exclusivo para los Hybrid) y Executive.
Para el exterior de estos actualizados Toyota RAV4, la firma nipona ofrece ahora una opción denominada Pack Full Color, que por 350 euros adicionales añade los paragolpes delanteros y traseros, las molduras laterales y los pasos de rueda, pintados en el mismo color que el resto de la carrocería. Ahora bien sólo está disponible para los RAV4 Hybrid con los acabados Feel! y Executive, además de que sólo lo ofrece con los dos nuevos colores disponibles para el RAV4: Azul Medianoche y Plata Luna. Si nos decantamos por el primero los paragolpes incorporan unas protecciones en color plata, que se pintan en negro en el caso de los Plata Luna.
Las mismas opciones mecánicas
Por su parte, para rematar la jugada, los nuevos Toyota RAV4 Hybrid suman en el nivel Executive el equipo de sonido JBL, mientras que en los Advance podemos decantarnos por el Pack Hybrid Drive que añade los faros LED, las llantas de 18'' y los cristales traseros oscurecidos.
Puedes tener un Toyota RAV4 desde 24.800 euros con mecánica diésel, mientras que los gasolina arrancan en 28.800 euros. Por su parte la gama Hybrid comienza en los 30.800 euros. Si nos decantamos por la opción Pay per Drive, es posible acceder a un Toyota RAV4 independientemente de la mecánica elegida desde 275 euros el mes.
Aún así, estos son los precios de la nueva gama Toyota RAV4:
– Toyota RAV4 150 Advance: 30.500 euros (28.800 euros con descuento y PIVE)
– Toyota RAV4 150 Advance: 32.250 euros (29.550 euros con descuento y PIVE)
– Toyota RAV4 150 Advance: 38.650 euros (35.900 euros con descuento)
– Toyota RAV4 150D 2WD Business: 26.500 euros (24.800 euros con descuento y PIVE)
– Toyota RAV4 150D 2WD Advance: 29.500 euros (27.800 euros con descuento y PIVE)
– Toyota RAV4 150D 2WD Advance + Pack Drive: 31.250 euros (28.550 euros con descuento y PIVE)
– Toyota RAV4 150D 2WD Executive: 37.650 euros (34.900 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid 2WD Advance: 31.950 euros (30.800 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid 2WD Advance + Pack Drive: 33.250 euros (31.500 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid 2WD Feel!: 35.750 euros (33.500 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid 2WD Executive: 39.850 euros (37.100 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid AWD Advance: 34.700 euros (33.800 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid AWD Advance + Pack Drive: 36.000 euros (34.500 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid AWD Feel!: 38.500 euros (36.500 euros con descuento)
– Toyota RAV4 Hybrid AWD Executive: 42.600 euros (40.100 euros con descuento)
