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Gama Toyota Yaris 2016. Se despide de las mecánicas diésel

Toyota pone a la venta la nueva gama 2016 de su Toyota Yaris, un utilitario que se seguirá comercializando con sus dos tipos de carrocería: tres y cinco puertas.

Ya no hay versión diésel

La nueva gama Yaris mantiene sus dos propulsores de gasolina (motores atmosféricos de 1.0 y 1.3 centímetros cúbicos), que están disponibles con potencias de 70 y 100 CV respectivamente. El más potente de ellos, el Yaris 100 se puede equipar con una transmisión manual pilotada que recibe el nombre de Multidrive. También se mantiene la eficiente versión HSD híbrida, que supone en nuestro mercado apróximadamente el 50% de las matriculaciones (4.749 unidades en el pasado año 2015). La gama mecánica culmina aquí, por lo que debemos descifrar que desaparece la única mecánica diésel ofrecida hasta la fecha, el 90D, equipado con el propulsor 1.4 D-4D. Con esto entendemos que Toyota quiere priorizar su gama híbrida, incluso en su Yaris.

La seguridad activa también se incrementa en el nuevo Toyota Yaris, pues se introduce el denominado sistema Toyota Safety Sense, que añade elementos como el sistema precolisión (PCS), el avisador de cambio involuntario de carril y el control inteligente de las luces de carretera. Dicho sistema de seguridad activa es de serie en los Toyota Yaris Hybrid Advance, mientras que en el resto de versiones es un elemento opcional.

Más equipamiento y personalización

Decir que los Yaris 100 y Yaris Hybrid añaden ahora un nuevo nivel de equipamiento denominado Feel!, el cual incorpora detalles como la parrilla frontal con forma de panal de abeja pintada en negro brillante, las llantas de aleación bicolor de 16 pulgadas, el alerón posterior, así como una tapicería específica y molduras en color negro brillante para su habitáculo, donde también existe la posibilidad de equiparlo con el techo panorámico Skyview.

Otras de las novedades de la gama Yaris 2016 es la llegada de unas versiones denominadas Bi-color, que cuyo nombre indica, apuestan por el color Negro Frac para el techo, que contrasta con una carrocería que puede estar pintada en las tonalidades Blanco Glaciar, Gris Meteoro o Rojo Rubí. Eso cuando hablamos del exterior, ya que su habitáculo estrena un techo guarnecido en color negro a juego con la nueva tapicería para los asientos.

Decir que aquellos que se decanten por el nivel de equipamiento Active, ahora contarán con los elementos incluídos en el desaparecido Pack Look, por lo que ahora es de serie detalles como los faros antiniebla delanteros, las llantas de 15 pulgadas, la cámara de visión trasera y los pilotos posteriores con tecnología LED.

Así pues, la nueva gama 2016 del Toyota Yaris queda de esta manera y estos son sus precios:

– Toyota Yaris 70 City 3p: 14.250 euros (10.200 euros con dto.)

– Toyota Yaris 70 Active 3p: 15.100 euros (11.200 euros con dto.)

– Toyota Yaris 100 Active 3p: 16.100 euros (12.200 euros con dto.)

– Toyota Yaris 70 City 5p: 14.750 euros (10.700 euros con dto.)

– Toyota Yaris 70 Active 5p: 15.600 euros (11.700 euros con dto.)

– Toyota Yaris 100 Active 5p: 16.600 euros (12.800 euros con dto.)

– Toyota Yaris 100 M-DRV Active 5p: 17.600 euros (13.800 euros con dto.)

– Toyota Yaris 100 Feel! 5p: 17.700 euros (13.550 euros con dto.)

– Toyota Yaris 100 M-DRV Feel! 5p: 18.700 euros (14.550 euros con dto.)

– Toyota Yaris Hybrid City 5p: 18.100 euros (14.240 euros con dto.)

– Toyota Yaris Hybrid Active 5p: 19.200 euros (15.240 euros con dto.)

– Toyota Yaris Hybrid Feel! 5p: 20.000 euros (15.840 euros con dto.)

– Toyota Yaris Hybrid Advance 5p: 21.300 euros (17.140 euros con dto.)