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Gasolina y diésel a 1,3 euros el litro: Los expertos avisan de el día en que esto va a suceder

Las medidas anticontaminación que han sido implementadas en los últimos años han generado un impulso en el desarrollo de alternativas de movilidad más allá de los vehículos eléctricos. Entre estas opciones, el hidrógeno se presenta como una de las alternativas a la gasolina más prometedoras en los laboratorios de diversas compañías del sector automovilístico.

Recientemente, ha surgido un avance tecnológico significativo: AVL Racetech, una empresa austriaca con experiencia en la Fórmula 1 y la NASCAR, ha logrado fabricar un motor de hidrógeno turboalimentado de alto rendimiento.

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Hacia un futuro con motores de hidrógeno

Combinación de elementos

AVL Racetech ha logrado un hito tecnológico al desarrollar un motor turboalimentado que utiliza hidrógeno como combustible, superando la dificultad de lograr una combustión eficiente en este tipo de motores. Este logro destaca por la obtención de un excelente rendimiento en un motor de 2.000 centímetros cúbicos de cilindrada, con una asombrosa densidad de potencia de 205 caballos por litro.

En términos prácticos, esto se traduce en una potencia total del motor de hasta 410 caballos, una cifra comparable a la de los motores de combustión de gasolina utilizados en competiciones.

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