El precio de los combustibles ha generado preocupaciones constantes entre los conductores, especialmente con el incremento sostenido de los costos en los últimos años. En España, la gasolina y el diésel han alcanzado precios cercanos a los dos euros por litro, impulsando a una gran mayoría de consumidores a optar por carburantes low cost.
Sin embargo, esta decisión ha estado envuelta en dudas, especialmente respecto a si estos combustibles económicos podrían comprometer el rendimiento o la vida útil de los vehículos. ¿Realmente son diferentes a los carburantes de las grandes marcas? Aquí te explicamos lo que revelan las investigaciones más recientes.
2Los mitos desmentidos sobre el carburante low cost
Uno de los principales mitos es que los combustibles económicos afectan negativamente al rendimiento del motor o reducen su vida útil. Sin embargo, la OCU ha señalado que no existen evidencias concluyentes que respalden esta afirmación. Los expertos afirman que “los efectos de los aditivos sobre los motores y sobre el consumo no parecen muy comprobables”, ya que no se puede determinar cuánto habría durado un motor sin usar un carburante de mayor precio.
Además, en pruebas realizadas con vehículos que recorrieron miles de kilómetros utilizando tanto gasolina estándar como de bajo coste, no se encontraron diferencias significativas en el consumo ni en el rendimiento. Esto demuestra que, en términos prácticos, optar por carburantes más económicos no compromete el desempeño habitual del vehículo.
