El eterno dilema entre elegir combustibles premium o convencionales sigue generando debate en las gasolineras. Aunque los premium son más caros, suelen venir cargados de promesas: mayor limpieza del motor, eficiencia energética y hasta una conducción más suave. Pero, ¿de verdad lo necesitamos todos los conductores? Vamos a resolver esta incógnita con datos y recomendaciones prácticas.
1Gasolina Premium: ¿para quién es realmente?
La gasolina premium de 98 octanos no está diseñada para todos los coches. Este tipo de combustible solo beneficia a vehículos que así lo indican en su manual de instrucciones, generalmente motores de alto rendimiento o con necesidades específicas de compresión. Usarla en motores no preparados puede incluso ser contraproducente, afectando el rendimiento y aumentando los costos innecesariamente.
Por otro lado, la gasolina de 95 octanos es la opción estándar y suficiente para la mayoría de los coches en carretera. Así que si tu vehículo no exige explícitamente gasolina de 98 octanos, estás mejor con la opción regular. La buena noticia es que no estarás comprometiendo el cuidado de tu motor ni el bolsillo.
