Un informe de la OCU analiza las posibilidades, ventajas e inconvenientes de la gasolina del futuro, que se presenta como alternativa real para evitar las prohibiciones que la agenda medioambiental europea, ha fijado para el año 2035 y que tiene su punto de mira en la eliminación de los motores de combustión de derivados fósiles.
Repsol definitivamente se presenta como el estandarte de la iniciativa, al colocar este innovador producto refinado en las gasolineras madrileñas.
3Existen dos tipos principales
Biocombustibles: se fabrican a partir de materias orgánicas. La materia prima de los combustibles renovables de segunda generación, como el que ahora anuncia Repsol, son residuos orgánicos como aceites de cocina, biomasa forestal o desechos agrícolas y ganaderos. Por ello, son más sostenibles que los de primera generación, que se producían a partir de cultivos como la caña de azúcar, la remolacha o el maíz y resultaron polémicos al desviar el uso del suelo de la alimentación a la energía.
Combustibles sintéticos (e-fuels): se producen a partir del hidrógeno verde, es decir, el obtenido a partir de fuentes renovables mediante el uso de energía eólica, hidráulica, etc..
