Ya se han dado a conocer los precios que tendrá el G70 2022 de Genesis en el mercado norteamericano, ya que podemos hacernos con él ya, a través de su web.
Los precios para el G70 2022 parten desde los 38.570 dólares (32.127 euros) para el modelo básico: el 2.0T Standard RWD. Si queremos añadirle la tracción total deberemos desembolsar otros 2.100 dólares más.
Más económico que sus rivales más feroces
Pero esto es más significativo cuando lo ponemos en perspectiva, es decir, comparándolo con sus rivales directos; en este caso los alemanes BMW, Audi y Mercedes, o el nipón Lexus. Y es que Audi pide por el A4 básico, es decir el 2.0T, como mínimo 40.145 dólares (33.439 €), BMW $42.895 (35.730 €) por el 330i, mientras que Mercedes-Benz nos pedirá $42.650 (35.525 €) por el C300. Por otro lado, el Lexus IS 300 más básico también se sitúa por encima de los 40.000 dólares, con un precio de partida 40.500 dólares (33.735 €).
Pero analicemos el G70, que es el que nos interesa ahora mismo, porque, ¿qué nos da a cambio de esos 38.570 dólares Genesis? Pues bien, el G70 2022 básico; el 2.0T, se ofrecerá tanto en el acabado Standard como en el Prestige, mientras que los que opten por los modelos propulsados por el V6, estarán disponibles bajo los acabados Sport Advanced, Sport Prestige y Launch Edition.
El motor básico 2.0T proporciona al G70 2022 255 CV de potencia, pero si queremos un poco más de energía, el V6 biturbo de 3,3 litros nos dará 370 caballos bajo nuestro pie derecho. Lo que sí que es común entre los dos es la transmisión, pues ambos se asocian a una caja automática de ocho relaciones.
¿Qué esperar del Genesis G70?
Además, como punto a favor, y como viene siendo habitual en Genesis, la firma ofrece el G70 2022 con un buen puñado de elementos y servicios de serie, incluidas las revisiones periódicas con servicio de recogida y entrega, los Genesis Connected Services, actualizaciones de los mapas y más, durante un periodo de 3 años o 60.000 millas (96.560 kilómetros).
En su interior, el G70 ofrece multitud de comodidades y elementos de serie, como la nueva pantalla central de 10,25 pulgadas, con navegador, Apple CarPlay y Android Auto, las llantas de 18 pulgadas, luces LED en el frontal y la trasera, asientos calefactables y operados de manera eléctrica, o varios y cómodos asistentes y ayudas a la conducción; como el Smart Cruise Control (control de crucero inteligente).
Si optamos por el poderoso V6 biturbo, tendremos como extras los frenos Performance, una suspensión deportiva mejorada, llantas de 19 pulgadas, tapicería en cuero en lugar de en semicuero… Por su parte, el 3,3T Sport Prestige añade frenos Brembo y un autoblocante, además de una suspensión controlada electrónicamente y tapicería en cuero Nappa.
Por último, el modelo tope de gama, el Launch Edition (53.545 dólares), nos trae llantas de 19 pulgadas ultraligeras y con un diseño multiradio, una pintura mate en Verbier White o Melbourne Gray, y un interior en dos tonos Black/Sevilla Red.
