Hace solo unas semanas que la firma premium de Hyundai, Genesis, anunciaba su intención de llegar muy en serio a toda Europa para hacer frente a las marcas más potentes en segmentos como las berlinas de representación o los SUV de lujo. Hablamos de Audi, BMW, Jaguar, Mercedes, Volvo… Y parece que poco a poco comienzan a llegar.
Cierto es que ahora Genesis anuncia la comercialización de sus nuevos G80 y GV80 en Reino Unido, un mercado donde curiosamente ya estaban disponibles modelos como los G70, G90 y GV70. Pero ahora esa gama crece y confirman que se expandirá al resto de Europa, de forma que ver uno de estos llamativos vehículos por España será cuestión de tiempo. Pero ¿cuánto tiempo? Y lo más importante. ¿Por cuánto precio?
Tres opciones mecánicas
Comenzando por la berlina, decir que el nuevo Genesis G80 es un vehículo de 4,99 metros de largo, lo que son seis centímetros más de lo que mide un Audi A6. También mide 1,93 metros de ancho y 1,46 metros de alto. Presume de imagen, de tecnología, de equipamiento… Y ten en cuenta que en Reino Unido se pone a la venta con una mecánica diésel y otra gasolina, siempre acompañadas eso sí de un cambio automático de 8 velocidades. También tener en cuenta que el diésel es propulsión posterior, mientras que el gasolina es tracción total.
Este último es un 2.5 Turbo de cuatro cilindros, que proporciona 304 CV de potencia y 420 Nm de par motor, mientras que el diésel es un 2.2 Diésel, también con cuatro cilindros, 210 CV y 440 Nm de par motor.
El GV80 con cinco o siete asientos
Si damos el salto al SUV más corpulento de la gama, el Genesis GV80, hablamos de un vehículo que mide 4,99 metros de largo, justo lo mismo que mide un Audi Q8, además de que son 1,98 metros de ancho y 1,72 metros de alto.
Genesis lo ofrece con configuraciones internas de cinco o siete asientos, además de con dos motores, donde aparece el mismo 2.5 Turbo de gasolina que en los G80, pero donde en vez del 2.2 Diésel se apuesta por un 3.0 V6 Diésel que eroga 278 CV de potencia y 590 Nm de par motor. Este también se combina con un cambio automático de 8 velocidades y con un sistema de tracción a las cuatro ruedas, también de serie en los gasolina.
Pues para que te puedas ir haciendo una idea de por donde podrían ir los precios de estos llamativos Genesis cuando lleguen a España, estos son los que tienen en Reino Unido, donde parecen realmente competitivos:
– Genesis G80 2.5 Turbo 8AT AWD Premium Line: 43.150 libras (50.220 euros).
– Genesis G80 2.5 Turbo 8AT AWD Luxury Line: 47.950 libras (55.800 euros).
– Genesis G80 2.2 Diésel 8AT RWD Premium Line: 37.460 libras (43.600 euros).
– Genesis G80 2.2 Diésel 8AT RWD Luxury Line: 42.260 libras (49.180 euros).
– Genesis GV80 2.5 Turbo 8AT AWD Premium Line 5 asientos: 56.715 libras (66.000 euros).
– Genesis GV80 2.5 Turbo 8AT AWD Premium Line 7 asientos: 57.215 libras (66.590 euros).
– Genesis GV80 2.5 Turbo 8AT AWD Luxury Line 5 asientos: 62.315 libras (72.520 euros).
– Genesis GV80 2.5 Turbo 8AT AWD Luxury Line 7 asientos: 62.815 libras (73.100 euros).
– Genesis GV80 3.0 V6 Diésel 8AT AWD Premium Line 5 asientos: 56.815 libras (66.120 euros).
– Genesis GV80 3.0 V6 Diésel 8AT AWD Premium Line 7 asientos: 57.315 libras (66.700 euros).
– Genesis GV80 3.0 V6 Diésel 8AT AWD Luxury Line 5 asientos: 62.415 libras (72.640 euros).
– Genesis GV80 3.0 V6 Diésel 8AT AWD Luxury Line 7 asientos: 62.915 libras (73.220 euros).
