La posibilidad de que Madrid albergue un Gran Premio de Fórmula 1 ha generado expectativas y entusiasmo entre los aficionados al automovilismo. Sin embargo, la Federación Internacional del Automóvil (FIA), representada por su vicepresidente Carmelo Sanz de Barros, ha expresado ciertas reservas que podrían poner en peligro la concreción de este ansiado evento… o al menos sobre el papel.
En este artículo, exploraremos las declaraciones de la FIA y los desafíos que enfrenta el Gran Premio de Madrid en su camino hacia la realidad. No olvidemos también que si la FIA protesta, es porque sabe que Liberty Media ya lo tiene cerrado antes de contar con ellos. Y ojo… ese es el orden en el que se negocia y no otro, ya que la dueña de la F1 es a día de hoy Liberty.
4El anhelo de la F1 en Madrid
A pesar de los desafíos y obstáculos, Carmelo Sanz de Barros, como español y presidente del RACE (dueño del circuito del Jarama), expresa su deseo de ver la Fórmula 1 regresar a Madrid. Reconoce la posibilidad de tener dos carreras en España y señala ejemplos de otros países que albergan múltiples eventos de F1. Sin embargo, también destaca la dificultad de lograrlo y sugiere que la viabilidad de tal situación está por verse.
En resumen, el Gran Premio de Madrid enfrenta una serie de retos, desde la falta de documentación formal hasta las complejas negociaciones entre diferentes entidades. La FIA, como ente regulador, insiste en seguir los procesos establecidos y garantizar que cualquier nuevo Gran Premio cumpla con los estándares de seguridad y organización. Mientras tanto, los aficionados y los involucrados en la Fórmula 1 esperan con ansias el desenlace de esta historia, que podría cambiar el panorama de las carreras en España.
