Los agentes de las Agrupaciones de Tráfico de la Guardia Civil han llegado al límite de su paciencia ante el lamentable estado de la flota de motocicletas que utilizan diariamente. Chasis oxidados, motores con más de 200.000 kilómetros y frenos ineficaces son solo algunos de los problemas que enfrentan. Estos agentes exigen al Ministerio del Interior que priorice la reparación y el mantenimiento de sus vehículos en lugar de centrarse en medidas recaudatorias como las motos camufladas y los radares de tramo.
3Deficiencias en la ropa
Las deficiencias no se limitan a los vehículos. Agentes de la Guardia Civil también han denunciado ante la Dirección General y el Ministerio del Interior, liderado por Fernando Grande-Marlaska, serias carencias de material, incluyendo ropa y calzado. Han enviado un escrito detallando problemas que van desde zapatos náuticos cuya suela se desintegra al contacto con carburante, hasta pantalones que los propios agentes tienen que recortar para soportar las altas temperaturas.
El trágico incidente en febrero en el puerto de Barbate, donde dos agentes fueron asesinados y otros dos resultaron gravemente heridos, es solo una manifestación extrema de estos problemas. En su labor diaria, los agentes del Servicio Marítimo enfrentan deficiencias de vestuario que afectan su eficacia operativa y seguridad.
