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lunes, 25 noviembre 2024

Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico en contra de sus nuevos 150 coches con etiqueta cero

¿No te habías enterado de esta noticia sobre la Guardia Civil? Los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia han destinado una partida más que significativa para la actualización y renovación de los vehículos oficiales de las fuerzas de seguridad nacionales.

En este contexto, el Gobierno ha realizado una compra importante de 150 vehículos para la Guardia Civil. Los responsables de comunicación del cuerpo rápidamente anunciaron esta adquisición, destacando la presencia del director general, Leonardo Marcos, en el acto de recepción oficial.

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Anteponiendo lo japonés al producto nacional

Mitsubishi Eclipse

Por último, se cuestiona la elección de comprar modelos japoneses como el Mitsubishi Eclipse Cross híbrido enchufable, en lugar de respaldar a la industria automotriz nacional. En particular, se menciona a Seat, una marca de automóviles española que ha enfrentado dificultades económicas en los últimos tiempos. Algunos funcionarios consideran que el apoyo a la industria automotriz española debería haber sido una prioridad en la decisión de compra de la flota de vehículos.

Todas estas apreciaciones y críticas plantean un problema fundamental que enfrenta la Guardia Civil en relación con la electrificación de su flota: la falta de infraestructura de carga. La necesidad de cargar coches eléctricos e híbridos en enchufes convencionales, utilizando soluciones poco prácticas como tirar cables por la ventana, es un obstáculo significativo para la efectividad y la viabilidad de estos vehículos en el entorno operativo de la Guardia Civil de Tráfico.