La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha esta semana una campaña especial de vigilancia que se centra en el uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil. Por eso, la Guardia Civil ha intensificado los controles y lo seguirá haciendo durante este fin de semana en vías urbanas e interurbanas.
¿El motivo de esta campaña especial? En 2024, 157 personas fallecieron en carreteras españolas y no llevaban puesto el cinturón de seguridad en el momento del siniestro. Sin embargo, está más que demostrado que el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil (SRI) son eficaces para proteger a conductores y ocupantes de cualquier vehículo.
La Guardia Civil refuerza la vigilancia este fin de semana
La campaña especial de vigilancia y control de la DGT comenzó el pasado lunes 10 de marzo y se mantendrá durante todo este fin de semana, es decir, hasta el domingo 16 de marzo. Durante estos días ya hemos visto controles mucho más exhaustivos de la Guardia Civil para vigilar que todos los conductores y ocupantes utilicen el cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil, tanto en vías urbanas como interurbanas.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y las policías autonómicas y locales se han unido también a la campaña para aumentar la vigilancia en todo tipo de vías. Y no solo por tierra, porque también se va a intensificar la vigilancia desde el aire y a través de las cámaras de la DGT que están ubicadas en vías convencionales y en vías de alta ocupación.
A esta campaña de la DGT, y en la que la Guardia Civil participará activamente, se suma a la campaña internacional que ha puesto en marcha también RoadPol (Red Europea de Vigilancia de Carreteras) para recordarnos la importancia que tienen los sistemas de retención. La última campaña similar se llevó a cabo hace justo un año, en marzo de 2024, controlaron un total de 619.172 vehículos y multaron a un total de 10.969 vehículos.
El cinturón de seguridad salva vidas
El cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil son las medidas más eficaces para proteger a todos los ocupantes de cualquier vehículo. Lógicamente, llevarlo reduce el riesgo hasta en un 90% de fallecer en un accidente de tráfico grave. Y a pesar de que su eficacia está de sobra demostrada, todavía hay muchísimos conductores que no utilizan el cinturón de seguridad, tanto en carretera como en núcleos urbanos.
De los accidentes con víctimas mortales que hubo en 2024, un 26,8% de los fallecidos no llevaba el cinturón de seguridad puesto. Y si la eficacia no es suficiente motivo para utilizarlo, está castigado con una multa de 200 euros y 4 puntos en el carnet de conducir.
La Guardia Civil también contra el uso de los SRI
Es responsabilidad de los padres, tutores legales o familiares proteger a los más pequeños en el coche, y esto se refiere a abrocharles siempre los sistemas de retención infantil, pero también asegurarse de que están utilizando el sistema adecuado para su edad y peso. En muchos casos, no es tanto que los niños no utilicen los SRI, sino que los sistemas no son los que deberían.
Además, las cifras de la DGT son brutales: 9 de cada 10 lesiones infantiles graves o mortales se podrían haber evitado con los sistemas de retención obligatorios. Y en caso de accidente, las lesiones se pueden reducir hasta en un 75%.
¿Y qué menores están obligados a llevar estos SRI? La DGT y la Guardia Civil recuerdan las normas:
- Es obligatorio para todos los menores con una altura igual o inferior a 135 centímetros, pero es recomendable hasta los 150 centímetros.
- Los menores tienen que ir siempre en los asientos traseros, a menos que no disponga de ellos, estén ocupados por otros menores o no sea posible instalar en ellos todos los sistemas de retención infantil.
- Se recomienda que viajen en sentido contrario a la marcha, si es posible, hasta los 4 años y, obligatoriamente, hasta los 15 meses.
La DGT recuerda que la seguridad de los más pequeños depende sobre todo del conductor, así que es importante respetar las normas de circulación, conducir de forma tranquila, sin agresividad ni maniobras bruscas, y respetando las circunstancias del tráfico.
