Las ventas de coches eléctricos apenan representan el 5,4% del total del mercado en nuestro país. Y el precio es uno de los condicionantes que aducen los compradores a la hora de no decantarse por esta tecnología. El automóvil más vendido del año en el mundo en 2023 fue un eléctrico, el Tesla Model Y, pero en España seguimos prefiriendo las opciones de combustión.
Una tendencia que podría cambiar si todos los fabricantes siguieran la estela de Tesla, que ha rebajado hasta 4.000 euros el precio de sus coches Model 3 y Model Y. Esto, unido al empuje de los fabricantes chinos, que llegan al mercado con precios más baratos, parece haber propiciado un efecto rebote en otras marcas, que comienzan a aplicar descuentos de hasta 7.000 euros en la compra de algunos de sus modelos, según ha constatado la Organización de Consumidores y Usuarios, OCU.
3¿Qué coche eléctrico interesa comprar?
La OCU ha elaborado un ranking con los coches eléctricos cuya compra es más interesante en este momento teniendo en cuenta la mejor relación entre precio y autonomía.
La autonomía se ha calculado teniendo en cuenta un consumo de electricidad un 15% superior al homologado por el fabricante, aunque ya sabemos que el consumo real dependerá del uso que se le vaya a dar al coche y del tipo de conducción.
| LOS MÁS BARATOS SEGÚN SU SEGMENTO | |||
| Categoría | Marca y modelo | Autonomía (km) | Precio (€) |
| Ciudadanos | Mini Cooper SE | 305 | 38.400 |
| Utilitarios | Citroën C3 | 235 | 23.800 |
| Compactos | Volkswagen ID3 77 kWh | 450 | 37.610 |
| Berlinas medias | Tesla Model 3 Tracción trasera | 395 | 39.990 |
| SUV pequeños | Yudo 3 | 260 | 25.000 |
| SUV compactos | Cupra Born 77 kWh | 425 | 38.160 |
| SUV grandes | Skoda Enyaq 82 kWh | 450 | 52.800 |
