Las ventas de coches eléctricos apenan representan el 5,4% del total del mercado en nuestro país. Y el precio es uno de los condicionantes que aducen los compradores a la hora de no decantarse por esta tecnología. El automóvil más vendido del año en el mundo en 2023 fue un eléctrico, el Tesla Model Y, pero en España seguimos prefiriendo las opciones de combustión.
Una tendencia que podría cambiar si todos los fabricantes siguieran la estela de Tesla, que ha rebajado hasta 4.000 euros el precio de sus coches Model 3 y Model Y. Esto, unido al empuje de los fabricantes chinos, que llegan al mercado con precios más baratos, parece haber propiciado un efecto rebote en otras marcas, que comienzan a aplicar descuentos de hasta 7.000 euros en la compra de algunos de sus modelos, según ha constatado la Organización de Consumidores y Usuarios, OCU.
4¿Qué eléctrico comprar según su tamaño?
La OCU también ha elaborado un ranking con los coche que presentan mejor relación entre autonomía y precio según su tamaño.
URBANOS Y SUV PEQUEÑOS MÁS BARATOS | ||
Marca y modelo | Autonomía (km) | Precio (€) |
Yudo 3 | 260 | 25.000 |
Citroën C3 | 235 | 23.800 |
Opel Corsa 54 kWh | 310 | 34.790 |
Renault Mégane E-Tech EV60 | 335 | 38.400 |
Dacia Spring | 170 | 19.590 |
COMPACTOS Y SUV COMPACTOS MÁS BARATOS | ||
Marca y modelo | Autonomía (km) | Precio (€) |
Volkswagen ID3 77 kWh | 450 | 37.610 |
MG4 64 kWh | 335 | 29.980 |
Cupra Born 77 kWh | 425 | 38.160 |
Renault Scenic Gran Autonomía | 450 | 45.495 |
MG ZS EV Autonomía Long | 335 | 33.980 |
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BERLINAS Y SUV GRANDES MÁS BARATOS | ||
Marca y modelo | Autonomía (km) | Precio (€) |
Tesla Model 3 Tracción Trasera | 395 | 39.990 |
BYD Seal | 430 | 46.990 |
Polestar 2 Long Range | 465 | 54.390 |
Skoda Enyaq 85 | 445 | 52.800 |
MG 5 Gran Autonomía | 285 | 35.480 |