En los últimos años, la tecnología eléctrica ha tomado fuerza en el mercado automovilístico como una alternativa a los vehículos tradicionales de combustión.
Sin embargo, dentro de esta categoría, existen dos tipos de autos que suelen confundirse: los híbridos enchufables y los eléctricos. Aunque ambos poseen un sistema de propulsión eléctrico, son diferentes en su funcionamiento.
4Aumentando la potencia
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La gama de motorizaciones del Range Rover se ha actualizado poniendo el foco en las versiones híbridas enchufables. Lo que antes se llamaba P440e y P510e ahora son P460e y P550e, pues la potencia de los híbridos enchufables ha aumentado hasta los 460 y 550 CV, respectivamente.
Land Rover ha anunciado ciertas novedades para el Range Rover 2024. Se trata de la incorporación de un conjunto de nuevas cadenas cinemáticas híbridas. Los dos modelos básicos funcionan con un motor I6 de 3.0L de 453 CV y 542 CV, respectivamente, potenciado por una batería eléctrica de 38,2 kWh que proporciona 218 CV y una autonomía adicional de 121 km.
Por su parte, el modelo SV es un vehículo eléctrico híbrido suave que viene equipado con un motor V8 de 4,4 litros y 615 CV y 750 Nm de par. El motor eléctrico le permite ser más eficiente energéticamente al acelerar utilizando la energía capturada durante la deceleración y el frenado.
Con el servicio SV Bespoke, los modelos Range Rover 2024 tienen un precio a partir de 144.500 euros en España y pueden configurarse ya a través de la página web de Land Rover.
