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Honda HR-V. Reemplaza su mecánica híbrida por un motor 1.5 i-VTEC Turbo

Desde hace algún tiempo la gama SUV de Honda se incrementó con la llegada del nuevo Honda HR-V, un vehículo que como sabrás, ha llegado exclusivamente con una mecánica híbrida eléctrica bajo su capó. Pero eso sólo ocurre en Europa, porque en países como Indonesia también se vende, aunque con mecánicas tradicionales.
Precisamente allí este SUV con 4,34 metros de longitud pasa de esa eficiente mecánica híbrida e:HEV. En su lugar la firma nipona propone un sencillo 1.5 i-VTEC, que no es otra cosa que la mecánica térmica utilizada por la mencionada versión híbrida. Este propulsor atmosférico y de gasolina eroga 121 CV de potencia y 145 Nm de par motor. Todo ello es enviado a sus ruedas delanteras por medio de un cambio automático del tipo CVT.

Un Honda HR-V con tintes muy deportivos

2022 honda hr v rs 1 1 Motor16

Más interesante aún es la nueva versión RS que se ha creado para Indonesia de este SUV japonés. La principal particularidad reside en que utiliza un conocido 1.5 i-VTEC Turbo. Este propulsor utilizado también por en nuevo Honda Civic (olvídate de verlo por aquí, pues como en el HR-V, este compacto sólo llegará con mecánica híbrida eléctrica) es capaz de proporcionar 177 CV de potencia y 240 Nm de par motor. Este corazón también se acompaña de un cambio automático del tipo CVT y estrena un selector con diferentes modos de conducción.
Además de estas mejoras mecánicas, los nuevos HR-V RS tienen una puesta a punto específica para suspensiones o dirección. También elementos como la parrilla delantera o sus paragolpes ayudan a diferenciarlo del resto de acabados. Estos también utilizan unas llantas de 18 pulgadas, un sistema de escape doble… y deportivos asientos en un interior donde los acentos dinámicos se suceden en otras partes.

En Indonesia este SUV es mucho más barato que aquí

2022 honda hr v rs 2 1 Motor16

Además de ofrecer interesantes mecánicas, que no estarían de más en Europa, estos SUV compactos tienen también unos precios realmente atractivos. Y estos son:

  • Honda HR-V 1.5 i-VTEC S: 355.900.000 rupias (22.520 euros).
  • Honda HR-V 1.5 i-VTEC E: 375.900.000 rupias (24.040 euros).
  • Honda HR-V 1.5 i-VTEC SE: 399.900.000 rupias (25.305 euros).
  • Honda HR-V 1.5 i-VTEC Turbo RS: 499.900.000 rupias (31.635 euros).