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lunes, 23 septiembre 2024

Honda refresca su mítico Accord, una berlina que nos dijo adiós hace 12 años

Han pasado la friolera de 12 años desde que la casa japonesa Honda dejó de comercializar en España su legendario Accord. Sin embargo, esa mítica berlina aún se mantiene con vida en otras muchas partes del mundo, como es el caso de Estados Unidos, donde la firma nipona tiene a la venta la que es la undécima generación, la cual se lanzó al mercado en el año 2022 y que que se refresca ahora para afrontar una nueva temporada.

Berlina que en esta undécima generación (la última que se ofreció aquí fue la octava) se llegó a estirar de forma considerable hasta alcanzar unos notables 4,97 metros de largo. También estrenó avanzadas tecnologías en materia de seguridad y ayudas a la conducción, mecánicas… Donde como curiosidad decir que desapareció el poderoso corazón 2.0 i-VTEC Turbo. De ahí que desde esa fecha, todos los Honda Accord que se venden en Estados Unidos emplean un motor 1.5 i-VTEC Turbo o una interesante y eficiente mecánica híbrida.

El Honda Accord estrena un deportivo acabado EX

2024 Honda Accord. Imagen delantera.

Para afrontar una nueva temporada la compañía japonesa ha decidido refrescar este Honda Accord, el cual aterrizará en los concesionarios de Estados Unidos con un nuevo nivel de equipamiento que lleva el nombre de SE. Disponible en exclusiva para las unidades con el corazón 1.5 i-VTEC Turbo, estos se anuncian como una variante con tintes deportivos que aterriza para reemplazar al anterior acabado EX.

De ahí que estos nuevos Honda Accord SE contemplen detalles en color negro brillante en el exterior, porque de ese tono se han pintado las carcasas de sus espejos retrovisores, la antena de tipo aleta de tiburón o las llantas de aleación de 17 pulgadas. Pero además, en el interior abunda el equipamiento de serie, porque cuentan con asientos delanteros con regulación eléctrica y con calefacción, cuadro digital de 10,2 pulgadas, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, conectividad Apple CarPlay y Android Auto inalámbricas, techo solar eléctrico, climatizador automático de dos zonas, sistema de sonido con ocho altavoces, molduras en color negro piano…

Esconde un interesante corazón 1.5 i-VTEC Turbo

2024 Honda Accord. Imagen lateral.

Como hemos dicho, este nuevo acabado SE del Honda Accord se acompaña en exclusiva del corazón 1.5 i-VTEC Turbo, un motor que es capaz de proporcionar 195 CV de potencia y 260 Nm de par motor. Cifras que son enviados en exclusiva a las ruedas delanteras por medio de un cambio automático de tipo CVT, el cual ofrece una ‘programación Step-Shift’ que permite simular cambios de marcha como si de un automático tradicional se tratase.

Al margen de la llegada de este nuevo nivel de equipamiento, los cambios introducidos en el Honda Accord son bastante limitados. Si bien, ahora todos vienen equipados de serie con salidas de ventilación específicas para las plazas traseras o nuevos puertos USB-C para los asientos posteriores. Decir que los equipados con mecánica híbrida tienen asientos delanteros con calefacción, además de un cargador inalámbrico, mientras que los exclusivos Touring Hybrid estrenan ahora el volante con calefacción.

El Honda Accord Hybrid se lleva más del 50% de las ventas

2024 Honda Accord. Imagen interior.

Precisamente los Honda Accord equipados con una mecánica híbrida combinan un bloque 2.0 i-VTEC al que se suman dos motores eléctricos. Entre todos ellos puede proporcionar 208 CV de potencia combinada, así como 355 Nm de par motor, que también son enviados a sus dos ruedas delanteras por medio de un cambio automático de variador continuo para ofrecer unas buenas prestaciones, así como un gasto medio homologado de 48 millas por galón. El equivalente a unos 5,9 l/100 km.

De ahí que no nos debería de extrañar que más de la mitad de los Honda Accord que se matriculan en Estados Unidos apuesten por la mecánica híbrida, a la cual la casa japonesa ha dado mayor protagonismo en la gama al contar con cuatro niveles de acabado por los dos disponibles con el motor de combustión. Y para que lo tengas en cuenta, estos son sus precios al otro lado del océano:

  • Honda Accord LX 1.5 i-VTEC Turbo CVT: 28.295 dólares (25.415 euros).
  • Honda Accord ES 1.5 i-VTEC Turbo CVT: 30.560 dólares (27.450 euros).
  • Honda Accord Sport Hybrid: 33.655 dólares (30.230 euros).
  • Honda Accord EX-L Hybrid: 34.940 dólares (31.385 euros).
  • Honda Accord Sport-L Hybrid: 35.375 dólares (31.775 euros).
  • Honda Accord Touring Hybrid: 39.300 dólares (35.300 euros).