No cabe duda alguna de que el sensacional Honda S2000 se ha convertido en un auténtico vehículo de culto con el paso de los años. Muestra de ello es la ‘burbuja’ en la que vive este roadster que la compañía japonesa lanzó al mercado en el año 1999 y que a día de hoy cambia de manos por unos precios no aptos para todos los bolsillos. Sobre todo si hablamos de unidades en perfecto estado de revista que llegan a duplicar lo que costaban hace un cuarto de siglo.
Unidades como esta que acaban de subastar los especialistas de Broad Arrow Auctions y por la que se ha pagado una escalofriante cifra que claramente multiplica por dos el precio original que tenía el Honda S2000 en el año 1999 y con la que a día de hoy puedes estrenar en España deportivos de la talla de un Audi RS 3 Sportback, un Ford Mustang Dark Horse, un Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+…
En el año 1999 un Honda S2000 costaba 41.000 euros
Tanto es así que por este inmaculado Honda S2000 del año 2000 que tienes delante de tus ojos se han pagado nada menos que 95.200 dólares (87.140 euros), cuantía que lo convierte en una de las unidades ‘no CR’ más caras de la historia adjudicadas en subasta. Ahora bien, esa disparatada cifra puede tener una buena excusa en forma de que a lo largo de sus 25 años de vida, este extraordinario roadster tan solo ha recorrido 42 millas, lo que equivale a unos 67 kilómetros.
De ahí que este Honda S2000 luzca un exterior como recién salido de fábrica hace ya un cuarto de siglo, mostrando un brillante color Silverstone Metallic, un techo de vinilo negro con una inmaculada luna de plástico, unas relucientes llantas de 16 pulgadas y calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza S-02… Por cierto, los delanteros en medida 205/55 R16 y los traseros 225/50 R16.
Adquirido en Nueva York por una mujer que ya tenía otro de color rojo
Más de lo mismo ocurre con el interior de este Honda S2000, que parece recién salido de fábrica, pero que luce una combinación bastante discreta al apostar por el cuero de color negro y no por la alternativa roja que se ofrecía en aquellos tiempos.
La historia de este sensacional Honda S2000 comenzó cuando fue entregado en el concesionario Drum Honda de Nueva York. Adquirido por una mujer que curiosamente ya poseía otra unidad pero en color rojo que usaba mucho más que este, que finalmente acabó aparcado en su garaje a modo de obra de arte perfectamente conservada durante todo este tiempo.
Los Honda S2000 escondían un 2.0 i-VTEC que acariciaba las 9.000 rpm
Los especialistas de Broad Arrow Auctions tasaron este inmaculado Honda S2000 y aseguraron que iba a cambiar de manos por una cuantía que oscilaría entre los 60.000 y los 80.000 dólares (entre 55.000 y 73.250 euros). Sin embargo los compradores interesados en llevárselo a casa tenían otra cifra en mente. Compradores que muy probablemente conserven este extraordinario roadster como pieza de colección y no disfruten al máximo de las sensaciones que transmite esta verdadera joya gracias a su relación peso/potencia.
Porque nunca está de más recordar que el sensacional Honda S2000 era un ligero roadster de dos asientos que solo pesaba 1.260 kilos y que bajo su capó delantero escondía el extraordinario bloque 2.0 i-VTEC, un motor atmosférico que entregaba 241 CV de potencia a 8.300 rpm y 208 Nm de par motor a 7.500 rpm. Caracterizado por su asombrosa facilidad para subir de vueltas, esas cifras eran enviadas en exclusiva a sus dos ruedas traseras por medio de un rápido y efectivo cambio manual de 6 velocidades.
Un roadster con un elogiado comportamiento dinámico
Con todo ello los Honda S2000 podían acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,2 segundos y alcanzar una velocidad punta de 240 km/h. Sin embargo, eran las emociones que transmitían a su afortunado conductor, lo que les ha convertido en una pieza valorada por todos los apasionados a las cuatro ruedas.
Fotos: Broad Arrow Auctions
