Si dejamos a un lado Genesis, que como sabrás es la marca premium de Hyundai, el modelo más lujoso de la casa coreana a nivel mundial es este sensacional Hyundai Grandeur. Ante tus ojos tienes la séptima generación de esta berlina, que fue mostrada al mundo entero el pasado mes de octubre, pero que es ahora cuando se ha puesto a la venta en Corea del Sur con unos precios que ya quisiéramos tuviera aquí… siempre y cuando se animaran a venderlo fuera de sus fronteras.
Este sensacional Hyundai Grandeur luce una desenfadada estética, la cual hereda algunos detalles de modelos de su gama SUV como son el Santa Fe o el Palisade. Pero también guarda una estrecha relación con modelos como el Hyundai Staria o el futuro Kona. Sobre todo en la parte delantera de esta berlina que mide 5,04 metros de longitud. Para que lo tengas en cuenta, eso vienen a ser ocho centímetros más de lo que mide un BMW Serie 5, además de una cota que lo posiciona entre los conocidos Genesis G80 y G90. Este nuevo Hyundai Grandeur también mide 1,88 metros de ancho y 1,46 metros de alto, además de que se sustenta sobre una plataforma heredada de la anterior generación pero revisada para la ocasión, que le confiere una distancia entre ejes de 2.895 milímetros. Y eso son 80 milímetros menos que el modelo bávaro antes mencionado.
El primer Hyundai Grandeur con una mecánica híbrida
La casa coreana no ha entrado en grandes detalles sobre las mecánicas disponibles en Corea del Sur para este Hyundai Grandeur, que se sabe arranca con un motor 2.5 GDI de cuatro cilindros que es capaz de proporcionar 198 CV de potencia y 250 Nm de par motor. En el caso de que no fuera suficiente, se puede apostar por un 3.5 V6 GDI, que como el anterior es atmosférico, pero que eleva su potencia hasta los 300 CV, mientras que el par motor es de 360 Nm. Como alternativa a este último se puede solicitar una versión que puede funcionar con GLP. Es más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, pero también se conforma con una potencia de 240 CV y un par motor de 315 Nm. Sin dejar de lado que la llegada del tanque para el GLP reduce su capacidad de maletero de 480 a 320 litros.
Ahora bien, la motorización estrella de este nuevo Hyundai Grandeur es la híbrida. Que además ya es conocida para nosotros porque es la misma que usa un Hyundai Tucson Hybrid por ejemplo. Por lo tanto hablamos de un motor 1.6 T-GDI que ofrece 180 CV y 265 Nm, acompañado de un motor eléctrico que añade otros 44,2 kW (60 CV) y 264 Nm. En total hablamos de una berlina que puede proporcionar una potencia conjunta de 230 CV, enviados en exclusiva a su eje delantero por medio de un cambio automático de doble embrague y 6 velocidades.
Once versiones del Hyundai Grandeur para elegir en Corea
Mientras tanto el resto de motorizaciones del Hyundai Grandeur llegarán a Corea del Sur con una transmisión automática de 8 relaciones, siendo el más potente de todos ellos el único que está disponible con un sistema de tracción a las cuatro ruedas como opción. Y eso que por ejemplo un Hyundai Tucson Hybrid si tiene una alternativa con tracción total.
Si todo esto ya suena interesante, espera a ver los precios que el Hyundai Grandeur tiene en su país natal, donde llegan un total de once versiones diferentes para poder elegir:
- Grandeur 2.5 GDI Premium: 37.850.000 won (28.300 euros).
- Grandeur 2.5 GDI Exclusive: 42.800.000 won (32.000 euros).
- Grandeur 2.5 GDI Calligraphy: 46.900.000 won (35.065 euros).
- Grandeur 3.5 V6 GDI Premium: 40.350.000 won (30.190 euros).
- Grandeur 3.5 V6 GDI Exclusive: 45.300.000 won (33.890 euros).
- Grandeur 3.5 V6 GDI Calligraphy: 49.400.000 won (36.960 euros).
- Grandeur 3.5 V6 GDI GLP Premium: 39.350.000 won (29.420 euros).
- Grandeur 3.5 V6 GDI GLP Exclusive: 44.300.000 won (33.120 euros).
- Grandeur Hybrid Premium: 44.580.000 won (33.330 euros).
- Grandeur Hybrid Exclusive: 49.530.000 won (37.030 euros).
- Grandeur Hybrid Calligraphy: 53.630.000 won (40.095 euros).
