Hyundai Tucson. Por menos de 19.000 euros

El nuevo SUV compacto de Hyundai, el Tucson, ha llegado al mercado dispuesto a dar la batalla entre sus rivales. Para ello, cuenta con argumentos de peso, como una imagen muy atractiva, una importante carga tecnológica, lo último en sistemas de seguridad, una gama de motores potentes y eficientes, un equipamiento de nivel y unos precios que completan el atractivo de un coche que será uno de los animadores del segmento. 

La gama del Hyundai Tucsonse estructura en torno a cinco versiones mecänicas, tres tipos de cajas de cambio, dos tipos de tracción y cuatro niveles de acabado (Essence, Klass, Tecno y Style). Gracias a todas estas posibles combinaciones, se puede decir que Hyundai ofrecerá un Tucson casi para cualquier tipo de conductor, desde los más urbanos a los más campestres y de los más tranquilos a los más aventureros. 

Equipamiento muy completo

Y con todo el equipamiento imaginable, pues incluso la versión más básica ya cuenta con llantas de aleación de 16 pulgadas, volante multifunción, ordenador de viaje, climatizador manual, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de aparcamiento trasero, ocho airbag, capó activo para protección de peatones, control de tracción y estabilidad, sistema de arranque en pendientes y de descenso, start & stop…

Un equipamiento más que destacable y que en función del acabado se puede completar con elementos de mucho más nivel, como faros LED delanteros y traseros, asientos delateros ventilados y calefactables, sistema de navegación con pantalla táctil, cámara de parking posterior, sistema de frenada automática de emergencia, sistema de reconocimiento de señales y de cambio automático de carril.

Motores de hasta 184 caballos

En cuanto a la gama mecánica, está formada por dos motores de gasolina, el conocido GDI de 135 caballos y un nuevo TGDI que desarrolla 176 caballos. En diésel se ofrece el 1.7 CRDI con 115 caballos y el 2.0 CRDI en dos variantes, de 136 y 184 caballos. En cuanto a los tipos de cambio, hay tres alternativas, manual de 6 marchas, automático de 6 marchas y un nuevo cambio automático de doble embrague 7DCT que sólo se ofrece con la variante más potente en gasolina.

El último de sus atractivos es una tarifa muy contenida, que parte de los 23.590 euros como precio oficial. Sin embargo, aplicando el descuento de lanzamiento que ofrece la marca y el plan PIVE (suman entre ambos 2.590 euros de rebaja) así como otros 1.600 euros menos si se financia con Hyundai, esta cifra de partida se sitúa por encima de los 19.000 euros, aunque en la web de la marca se ofrce hasta el 31 de julio por 18.670 euros. Un motivo más para que el Tucson sea una de las estrellas del segmento estrella del mercado. 

Los precios