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ITV: estas son las comunidades más caras y las más baratas para pasarla

Acudir a la inspección técnica del vehículo, ITV, es un deber que tienen todos los conductores cuando el coche cumple una determinada edad. Pero la ley no contempla la obligatoriedad de pasarla en una u otra comunidad y podemos elegir hacerlo en la estación de ITV que nos quede más cerca de casa, del trabajo o en nuestro lugar de vacaciones, si se da el caso.

Y es que optar por un lugar u otro puede ser tremendamente beneficioso para nuestro bolsillo. De hecho, Facua-Consumidores en Acción ha detectado diferencias de hasta un 251,6% en las tarifas de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) obligatoria para los turismos con motor de gasolina y de un 347,8% en los vehículos diésel, dependiendo de la comunidad autónoma en la que se realice.

El precio medio que pagamos los españoles este año por pasar la ITV de un coche de gasolina es de 35,23 euros (un 2,7% menos que en 2022) y de 42,76 euros para los equipados con motor diésel (un 2,2% menos que el año anterior). Bajadas que responden sobre todo a las rebajas aplicadas en comunidades como Valencia o Extremadura. Pero, entre la tarifa más cara y la más barata de una u otra región hay una diferencia de hasta 36,8 euros para los modelos propulsados por gasolina y de 51,8 euros para los de gasóleo.

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¿Dónde es más caro pasar la ITV?

La Comunidad de Madrid, que tiene el servicio de ITV liberalizado, es la región con los precios más elevados para pasar la ITV, tanto para los turismos de gasolina, con 51,44 euros de media, como para los diésel, cuyo coste alcanza los 65,51 euros, según el análisis de Facua (aquí se pueden consultar las tarifas).

A Madrid le siguen como la comunidades más caras para pasar la ITV con un coche de gasolina el País Vasco, donde cuesta 50,91 euros, y Ceuta, cuyo precio es de 50,14 euros.

En el caso de los turismos diésel, por detrás de Madrid completan el podio Ceuta, con un precio de 59,48 euros, y Murcia, donde cuesta 53,46 euros.

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