Muchos vehículos modernos suelen llevar ya en su dotación de serie faros con tecnología LED. Sin embargo, todavía hay un importante parque de vehículos con iluminación halógena, a todas ‘luces’ menos eficiente y resolutiva. Surge la duda: ¿se pueden sustituir las bombillas halógenas por unas de LED? ¿Sería necesario homologar el cambio en la ITV? Te lo explicamos a continuación. En unas semanas las horas de luz serán más cortas y la visibilidad resulta crucial, sobre todo para los conductores que tienen problemas con la vista.
3Ver y que nos vean
Como ya indicamos al principio los beneficios son muy evidentes, ya no para ver por la noche; también a la hora de que nos vean a nosotros, tanto de día como de noche. Desplazarnos en nuestro coche con las luces encendidas durante el día aumenta la seguridad. De hecho los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) revelan que un coche que circule con las luces de cruce encendidas se puede percibir a una distancia de 240 metros, más del doble que un vehículo sin ellas. Estas son todas las tecnologías de faros que existen.
Está claro que la tecnología LED ha mejorado enormemente la eficacia de las luces delanteras de los coches, dejando prácticamente obsoletas las antiguas luces halógenas. Por eso si tenemos la oportunidad de cambiarlas, ahora que ya no es un proceso tan ‘engorroso’ en cuanto a legalidad, merece la pena hacerlo.
Sin embargo, no todas las bombillas LED pueden sustituir a las tradicionales halógenas. Aunque el cambio de bombillas es relativamente sencillo, se deben tener en cuenta algunas consideraciones.
En primer lugar es importante respetar los puntos de luz y sus anclajes del faro original, ya que no se considerará una reforma si se respeta el emplazamiento original de los faros homologados. Además, no todas las bombillas LED son válidas para su uso en los faros del coche. Esto significa que se deben elegir las adecuadas, como las H1, H2, H4 o H7, compuestas por diodos LED de alta intensidad, para asegurar su legalidad y su correcto funcionamiento.
