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Si vas con tu furgoneta a pasar la ITV te van a poner un suspenso como una catedral

Para quienes trabajan en el transporte de mercancías o en la entrega de última milla, la ITV es una cita obligada y, cada vez más, una asignatura que muchas furgonetas no logran aprobar. Este septiembre, las estaciones de ITV en la Comunidad de Madrid han dejado claro que muchas furgonetas necesitan una revisión exhaustiva antes de ponerse en marcha. Pero ¿cuáles son las causas principales de rechazo y por qué es tan importante mantener estos vehículos en óptimas condiciones?

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Alumbrado y señalización: el talón de Aquiles de las furgonetas

ITV furgonetas 002 Motor16

Según datos de la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV), el alumbrado y la señalización son los principales motivos de suspenso en la ITV para las furgonetas. En septiembre, un 13% de las que pasaron por las estaciones de inspección presentaron fallos graves en este apartado, lo que supone una de cada diez. Este dato no es menor, ya que un sistema de alumbrado defectuoso no solo reduce la visibilidad del vehículo, sino que también incrementa el riesgo de accidentes, especialmente en condiciones de baja iluminación o climatología adversa.

Las furgonetas, al ser protagonistas en el reparto de última milla, recorren las calles urbanas en horarios y zonas con tráfico elevado, por lo que contar con un sistema de alumbrado y señalización en condiciones óptimas es vital para la seguridad de todos. Además, la demanda de envíos se dispara en fechas claves como el Black Friday, el Cyber ​​Monday o Navidad, cuando un error en estos sistemas podría costar más que una simple multa.

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