En los últimos años, si has adquirido una motocicleta nueva, probablemente hayas notado que sus luces siempre están encendidas, sin importar la hora del día. Esta medida, que puede parecer curiosa para muchos, tiene sus raíces en una decisión legislativa que se tomó en Japón hace más de dos décadas. El cambio no solo ha afectado a los motociclistas nipones, sino que también ha tenido repercusiones a nivel global, transformando la manera en que los fabricantes diseñan sus motocicletas y cómo se regulan en distintas partes del mundo.
3Legislación en España y otros países
En España, el Reglamento de Circulación recoge la obligatoriedad de las luces diurnas. Todas las motocicletas nuevas deben llevarlas encendidas en todo momento mientras están en marcha. Anteriormente, las motos también venían equipadas con interruptores, siendo el conductor quien decidía cuándo encenderlas.
Sin embargo, la adopción de la ley japonesa marcó un cambio significativo en la forma en que se percibe la seguridad vial. Como en Japón, la razón principal detrás de esta medida es aumentar la visibilidad de los motociclistas para reducir el riesgo de accidentes. Aunque aún existen motocicletas más antiguas que no tienen esta característica, son cada vez menos comunes en las carreteras.
