En los últimos años, si has adquirido una motocicleta nueva, probablemente hayas notado que sus luces siempre están encendidas, sin importar la hora del día. Esta medida, que puede parecer curiosa para muchos, tiene sus raíces en una decisión legislativa que se tomó en Japón hace más de dos décadas. El cambio no solo ha afectado a los motociclistas nipones, sino que también ha tenido repercusiones a nivel global, transformando la manera en que los fabricantes diseñan sus motocicletas y cómo se regulan en distintas partes del mundo.
5Excepciones y motocicletas antiguas
Aunque la ley exige la obligatoriedad de luces diurnas en las motocicletas modernas, hay algunas excepciones. Las motocicletas fabricadas antes del 31 de mazo de 1998, en Japón, pueden circular sin ellas sin ser penalizadas, debido a que antes de esa fecha no había ninguna ley que requiriera de luces encendidas durante el día. Aunque estas motos hoy en día son consideradas reliquias, todavía se ve ocasionalmente alguna en las carreteras.
En otros países, la regulación varía. Algunas naciones permiten que las motos antiguas puedan conducirse sin luces diurnas si cumplen con ciertos criterios de antigüedad y conservación. Para la mayoría de motocicletas y especialmente las nuevas, las luces diurnas son una característica estándar y un recordatorio constante de la importancia de la seguridad vial.
