El Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 29 de Madrid ha anulado recientemente una multa de tráfico de 300 euros y la detracción de dos puntos del carnet de conducir. La sanción había sido impuesta a una mujer por conducir a 121 km/h en una zona donde el límite era de 90 km/h. Este caso ha despertado gran interés porque demuestra cómo ciertos detalles técnicos pueden ser cruciales para la defensa de los conductores sancionados. En este artículo, exploraremos los fundamentos de la anulación y cómo puede aplicarse a otros casos similares.
5Los radares de velocidad y su funcionamiento
Existen varios tipos de radares de velocidad: fijos, móviles, de tramo y láser (LIDAR). Cada uno de estos dispositivos tiene sus propias características y márgenes de error. Los radares fijos están instalados permanentemente en cabinas o pórticos, mientras que los móviles pueden trasladarse y se colocan en vehículos policiales o trípodes. Los radares de tramo calculan la velocidad media entre dos puntos, y los radares láser utilizan pulsos de luz láser para medir la velocidad con alta precisión.
