El avance de la movilidad sostenible ha impulsado el desarrollo de soluciones innovadoras para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos. Ante las crecientes restricciones a los de combustión en las grandes ciudades, muchos conductores buscan alternativas para evitar limitaciones sin tener que cambiar de coche.
En este contexto, una opción interesante es el kit desarrollado por la empresa francesa Green Corp Konnection, que permite transformar un coche diésel en un híbrido enchufable y obtener la etiqueta ECO de la DGT. Pero, ¿cuánto cuesta? ¿Realmente vale la pena la conversión? En este artículo, analizamos cómo funciona este sistema, qué vehículos son compatibles y si resulta rentable frente a otras opciones del mercado.
1La etiqueta ECO: el pasaporte para moverse sin límites
Desde 2016, la Dirección General de Tráfico (DGT) clasifica los vehículos en distintas categorías para fomentar la movilidad sostenible y regular el acceso de los más contaminantes a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Los distintivos ambientales determinan qué vehículos pueden circular en ciertas zonas y qué beneficios fiscales pueden obtener. Tener una etiqueta ECO no solo permite mayor acceso en las ciudades, sino también un ahorro en impuestos y estacionamiento.
Los coches diésel, en su mayoría, solo pueden obtener la etiqueta B o C, lo que limita su circulación en muchas urbes. Sin embargo, con este kit es posible convertir un diésel convencional en un híbrido enchufable y así acceder al distintivo ECO de la DGT, con todas las ventajas que ello conlleva.
