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«La movilidad en las ciudades no dependa del nivel adquisitivo» La OCU vuelve a la carga con las ZBE

Medidas de la OCU para fomentar la movilidad sostenible en las ciudades

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha presentado una serie de propuestas dirigidas a las autoridades públicas con el objetivo de garantizar que la movilidad en las ciudades sea accesible para todos los ciudadanos, independientemente de su nivel adquisitivo. Estas medidas buscan fomentar un transporte más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, así como facilitar el acceso a los vehículos más eficientes.

Renting barato de coches eléctricos urbanos para personas con pocos recursos

Una de las principales propuestas de la OCU es la promoción del renting barato de coches eléctricos urbanos para aquellos ciudadanos que no disponen de los recursos necesarios para adquirir un vehículo nuevo pero que necesitan desplazarse de manera autónoma en su día a día. Esta medida busca incentivar la adopción de vehículos eléctricos, contribuyendo así a la reducción de las emisiones contaminantes en las ciudades y al fomento de una movilidad más sostenible.

Ampliación de las ayudas a la adquisición de vehículos nuevos con bajas emisiones

La OCU también propone extender las ayudas destinadas a la adquisición de vehículos nuevos con bajas emisiones, teniendo en cuenta especialmente a los ciudadanos más vulnerables. De esta manera, se pretende facilitar el acceso a aquellos coches que emiten menos contaminantes y promover su uso en detrimento de los vehículos más contaminantes.

Extensión de las ayudas del Plan Moves a coches de segunda mano con etiqueta Cero Emisiones

Adicionalmente, la organización sugiere ampliar las ayudas del Plan Moves a los coches de segunda mano que cuenten con la etiqueta Cero Emisiones y que tengan más de 12 meses de antigüedad. Esta medida busca incentivar la compra de vehículos usados que cumplan con los estándares más estrictos de emisiones, promoviendo así la renovación del parque automovilístico de forma sostenible.

Necesidad de ayudas directas y ágiles

La OCU destaca la importancia de que las ayudas a la movilidad sean directas y ágiles, evitando largos procesos burocráticos que puedan suponer un obstáculo para aquellos ciudadanos que necesitan renovar su vehículo de forma urgente. Asimismo, señala la importancia de que estas ayudas se concedan de manera rápida, sin demoras innecesarias que puedan obstaculizar su efectividad.

Promoción del transporte público y la movilidad sostenible

Además de las medidas específicas relacionadas con la adquisición de vehículos, la OCU aboga por la promoción del transporte público como una alternativa sostenible y eficiente para desplazarse en las ciudades. Propone la creación de una amplia red de carriles bici protegidos y conectados, así como la peatonalización de zonas históricas y comerciales para favorecer la movilidad a pie. Asimismo, destaca la importancia de fomentar la intermodalidad entre los diferentes medios de transporte, facilitando así desplazamientos más cómodos y eficientes.

Etiquetado basado en la contaminación real de los vehículos

La OCU hace hincapié en la necesidad de que el etiquetado ambiental de los vehículos se base en su contaminación real y no únicamente en el tipo de motor que utilizan. Actualmente, las etiquetas otorgadas por la Dirección General de Tráfico (DGT) pueden generar situaciones injustas, donde vehículos con etiquetas ecológicas en realidad tienen un alto consumo y emiten elevadas cantidades de contaminantes.

Ejemplos de incoherencias en el etiquetado

La organización menciona varios ejemplos de vehículos que, a pesar de contar con etiquetas ecológicas, tienen un alto impacto ambiental debido a su elevado consumo y emisiones. Destaca modelos como el Mercedes GLS 600 4 Matic mild hybrid, el BMW X5 M Competición mild hybrid o el Mercedes AMG S 63 E, que, a pesar de ser híbridos, consumen y contaminan de manera significativa.

Por otro lado, la OCU resalta la paradoja de que, en algunas ciudades, vehículos de combustión de gasolina con un bajo consumo y emisiones no pueden acceder a determinadas zonas restringidas, mientras que híbridos enchufables de alto consumo pueden circular sin restricciones. Este tipo de situaciones evidencian la necesidad de revisar y mejorar el sistema de etiquetado ambiental, garantizando que refleje de manera precisa el impacto real de los vehículos en el medio ambiente.

En resumen, las propuestas de la OCU buscan impulsar la movilidad sostenible en las ciudades, promoviendo el uso de vehículos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, así como facilitando el acceso a opciones de transporte público y alternativas de movilidad más sostenibles y equitativas para todos los ciudadanos.