El domingo 18 de junio de 1995 un extraordinario McLaren F1 GTR que fue pilotado por JJ Lehto, Yannick Dalmas y Masanori Sekiya se hizo con la victoria de las legendarias 24 Horas de Le Mans en su edición número 63. Y cuando se van a cumplir 30 años de aquel acontecimiento histórico para la compañía de Woking, la casa británica Lanzante lo quiere celebrar por todo lo alto. Para ello se ha puesto manos a la obra para dar forma a una prometedora criatura conocida por el momento con el nombre de Project 95-59.
No es ningún secreto que el constructor británico Lanzante es todo un maestro a la hora de confeccionar algunos de los mejores vehículos sobre la base de bólidos firmados por McLaren. Aunque reconozco que a mi me ganaron con el Porsche 911 TAG Turbo, pero para gustos… Los colores. Muestra de ello es que Lanzante presume de matricular maravillas nacidas para ser usadas en circuitos, como son los P1 GTR o Senna GTR, además de animarse a crear una variante sin techo del legendario McLaren P1.
La última joya de Lanzante nacerá de la base de un McLaren
Anunciado como el ‘proyecto más ambicioso hasta la fecha’, este impresionante y prometedor Project 95-59 se convertirá en el homenaje de Lanzante a aquella victoria del McLaren F1 GTR en las 24 Horas de Le Mans del año 1995, un legendario bólido que lucía el dorsal #59. De ahí el nombre de la criatura del constructor británico.
Por el momento los chicos de Lanzante no han dado grandes detalles de su Project 95-59, pero si que han confirmado que será un vehículo de ‘edición limitada, diseñado a medida y basado en una plataforma McLaren’. También continúan diciendo que gozará de un habitáculo con tres asientos, donde el conductor estará ubicado en el centro. Detalle que limita en gran medida el número de ‘donantes’ para tal proyecto. Porque la compañía de Woking tan solo ha construido los McLaren F1 y McLaren Speedtail con dicha configuración interior. Pero no sufras, ninguno parece que será sacrificado.
Será desvelado en el Festival de la Velocidad de Goodwood
Los maestros de Lanzante también han prometido que su extraordinario Project 95-59 va a gozar de una relación peso/potencia de entorno a los 710 CV por tonelada. O lo que viene a ser lo mismo, 1,4 kg/CV. De ahí que veamos abundar la fibra de carbono para dar forma a una imponente carrocería de se puede intuir un redondeado alerón posterior, unos agresivos faldones laterales o un enorme splitter delantero en la única imagen que ha facilitado el fabricante británico por el momento.
Lanzante ha confirmado que tras las líneas de este Project 95-59 se encuentra el diseñador Paul Howse, quien ha trabajado para McLaren anteriormente dando vida a maravillas de la talla del P1, P1 GTR o 720S. Aunque más recientemente ha trabajado para el constructor británico en joyas como ese mencionado P1 Spider, que fue mostrado en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2023. Dos años después en ese mismo escenario veremos este nuevo Project 95-59.
