El mercado de turismos y todoterrenos registró un aumento del 2,3% en septiembre, con un total de 68.083 unidades matriculadas, mientras que en los nueve primeros meses de 2023 acumula un crecimiento interanual del 18,5%, hasta 711.380 unidades.
Cabe reseñar que los datos de matriculaciones de septiembre se han retrasado tres días debido a un colapso del sistema de registro de la Dirección General de Tráfico (DGT), por lo que un número significativo de vehículos se quedaron sin matricular en los últimos días del mes.
Según los datos de Ideauto para Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores), las entregas en el canal de particulares crecieron un 9,4%, con 33.155 unidades.
Las empresas adquirieron un 4,9% más de vehículos que un año antes, con 32.096 unidades, mientras que las firmas de alquiler sufrieron un descenso del 43,9%, con 3.552 unidades en septiembre.
Entre enero y septiembre, las entregas de automóviles en el canal de particulares se situaron en 302.086 unidades, un 14,5% más. Las empresas adquirieron 291.200 unidades en el período, un 14,2% más, mientras que las de ‘rent a car’ matricularon 118.094 unidades, un 44,7% más.
Con esta cifra registrada en septiembre, se encadenan nueve meses en positivo, acumulando 711.380 unidades, un 18,5% más que el mismo periodo del año anterior, si bien el dato es todavía un 15,8% inferior a las ventas que se realizaban en 2019, antes de la pandemia.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en septiembre se sitúan en 116,7 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 1,3% inferiores que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022.
Toyota fue la marca más vendida el pasado mes y mantiene su liderazgo en lo que va de año en España con 59.768 unidades vendidas
El MG ZS fue el vehículo más vendido en España en septiembre tras ser en agosto el primer vehículo chino que se alzaba con la primera posición del ‘top ventas’ mensual en España en la historia. En el noveno mes ha alcanzado las 2.432 unidades vendidas (+541,7%), superando al Peugeot 2008, con 1.721 unidades vendidas (+32,8%), y al Nissan Qashqai, con 1.596 unidades (+46,4%).
En el acumulado de los nueve primeros meses, el Dacia Sandero confirma su liderazgo con 19.655 unidades vendidas (+32,9%), le siguen el Seat Arona (18.001 unidades; +30,5%) y el Peugeot 2008 (15.271 unidades; +24,4%), el MG ZS escala hasta la octava posición, con 12.730 unidades vendidas hasta septiembre (+345,9%).
Según los datos elaborados por Ideauto para las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), Toyota fue la marca más vendida en el noveno mes del año, con 5.746 unidades, un 1,6% más, seguida por Kia, con 4.614 unidades (-19,5%), y por Peugeot (4.410 unidades; +3,7%). El ‘top 5’ lo conforman Volkswagen (4.090 unidades; -9,8%) y Citroën (4.086 unidades; +0,9%).
En el acumulado de los tres trimestres del año, Toyota también fue la marca que más vehículos matriculó en España, con un total de 59.768 automóviles (+10,2%), seguida por Kia (49.906 unidades; +6,8%), Volkswagen (48.636 unidades; +7,7%), Peugeot (47.291 unidades; +9,7%) y Seat, con 46.142 unidades (+19,5), que completó la lista de las cinco marcas más vendidas en lo que va de año.
