Lexus facilita el acceso al mundo premium con el nuevo Lexus LBX, un B-SUV que se convierte en el modelo de entrada a la marca japonesa. Refinado, rematado de manera artesanal y eficiente gracias su mecánica híbrida de 136 CV, el fabricante nipón debuta en un nicho muy atractivo. Estos son sus principales rivales.
1Lexus LBX
A partir del primer trimestre de 2024 será más accesible acceder a la marca japonesa Lexus. Será el momento en el que llegue al mercado el LBX, un B-SUV de aspecto informal, pero sin descuidar su sello Premium. Mide solo 4,19 metros de largo y se convierte en el modelo de acceso a la marca. En principio solo cuenta con una versión en su gama.
Se trata de una variante híbrida autorrecargable que rinde 136 CV de potencia y homologa un consumo medio de 4,7 litros. El cambio automático es por engranajes planetarios y dispondrá de versiones con tracción delantera o total. Estas últimas añaden un segundo motor eléctrico en la zaga. Comparte mucha de su genética con el Toyota Yaris Cross, pero se remata con más calidad y rigor.
El Lexus LBX Ofrece cinco plazas y un maletero con 332 litros (284 en los 4×4). Refinado y totalmente digital en el interior, presume de sofisticados elementos, como el completo conjunto de asistentes en seguridad engloblado bajo el Lexus Safety System+, un sublime equipo de sonido Mark Levinson o un dispositivo que permite aparcar el vehículo desde fuera gestionado desde el smartphone. Desde 33.900 euros.
