Lexus facilita el acceso al mundo premium con el nuevo Lexus LBX, un B-SUV que se convierte en el modelo de entrada a la marca japonesa. Refinado, rematado de manera artesanal y eficiente gracias su mecánica híbrida de 136 CV, el fabricante nipón debuta en un nicho muy atractivo. Estos son sus principales rivales.
9Nissan Juke Híbrido
Original y muy agradable en términos de conducción, el Juke es un crossover que mide 4,21 metros y se convierte en potencial rival del Lexus LBX gracias a una versión híbrida autorrecargable que rinde 143 CV en total. También dispone de una versión de gasolina con 114 CV que carece de la etiqueta ECO que sí porta la versión más potente. Combina un motor de gasolina de 1.6 litros y 94 CV con dos generados eléctricos de 49 y 20 CV. Estos últimos se alimentan con la energía que les proporciona una batería de 1,2 kWh de capacidad. El cambio es automático multimodo y carece de embrague.
Siempre inicia la marcha en modo eléctrico y presume de un consumo medio de 5,0 litros. En conjunto resulta bastante refinado en su funcionamiento y la tracción es delantera. El interior también es original, en las plazas traseras no sobra el espacio y el maletero se remata con 354 litros. El sistema ProPILOT Assist engloba a un buen número de asistentes de conducción de última generación y también está bien cubierto a nivel de conectividad. Desde 32.460 euros.
