La senda hacia una movilidad más sostenible en España toma forma con la futura Ley de Movilidad, recientemente aprobada por el Consejo de Ministros y ahora en camino hacia la revisión parlamentaria. Esta ambiciosa legislación se propone nada menos que convertir la movilidad en un derecho ciudadano, al tiempo que aborda de manera integral problemas cruciales como la contaminación y la congestión urbana.
Uno de los puntos más destacados de esta ley es su enfoque en el fomento del transporte colectivo, especialmente para desplazamientos cotidianos como el trabajo o el traslado de los niños al colegio. Además, la introducción de herramientas digitales para organizar los movimientos de personas y mercancías promete agilizar y optimizar los desplazamientos en las ciudades.
Sin embargo, una de las innovaciones más llamativas es la propuesta de establecer un modelo de bajas emisiones basado en la recuperación del espacio público, dejando a discreción de cada ayuntamiento la implementación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que trasciendan la mera clasificación ambiental de los vehículos. Esta medida también otorga a las autoridades locales la facultad de introducir peajes urbanos, una iniciativa que ha suscitado un intenso debate público.
4La opinión de los españoles sobre la ley de movilidad
Una encuesta realizada por Freenow arroja luz sobre la opinión de la población española respecto a estas propuestas. Si bien la mayoría de los encuestados no está dispuesta a pagar peajes para acceder a las ZBE con vehículos privados, existe un claro reconocimiento del impacto que estas medidas tendrán en sus hábitos de movilidad diarios. Más aún, la disposición a adoptar alternativas como el transporte público, el taxi o la multimovilidad refleja una actitud receptiva hacia la transformación del panorama de movilidad urbana.
Entre las principales conclusiones, el 58% de los españoles está de acuerdo con que es necesaria una ley para conseguir una movilidad urbana más sostenible, porcentaje que aumenta a un 73% cuando se pregunta a los más jóvenes. Además, en caso de aprobarse las tarifas urbanas para acceder con vehículos privados a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), el 51% de los encuestados no está dispuesto a pagar.
Así, entre lo que más valoran los españoles de disponer de un plan de movilidad de empresa destacan una mejora del bienestar y la salud (46%), la optimización del tiempo (45%) y el ahorro de dinero en transporte (45%), cualidades de los medios de transporte como el taxi o las opciones de multimovilidad.
En resumen, la Ley de Movilidad Sostenible representa un hito crucial en el camino hacia un sistema de transporte más eficiente, limpio y equitativo en España. Sin embargo, su éxito dependerá en gran medida de la capacidad de las autoridades y la sociedad en su conjunto para adaptarse y abrazar los cambios necesarios para construir un futuro más sostenible.
