El año 2035 pondrá punto y final a la comercialización de vehículos de combustión. A partir de ese año en los concesionarios solo verás vehículos híbridos y eléctricos. Aunque los primeros con ciertas limitaciones.
Son muchos los que tienen verdadero pavor a internarse en ese segmento de vehículo. Y no solo por la incertidumbre de cara a la autonomía o a los puntos de recarga en el caso de los eléctricos puros. Son muchos los que dudan también por el hecho de desconocer la manera de envejecer de estos eficientes vehículos y, sobre todo, a las averías a las que se pueden enfrentar. Aunque ya avisamos de que en el caso de producirse, son menos aparatosas de los que podrías imaginar.
9¿Cuesta más pasar por el taller con los vehículos eléctricos?
El precio de pasar por el taller con un coche eléctrico no debería ser superior al de uno coche con mecánica gasolina o diésel. Y es que como hemos dicho anteriormente, en estas inspecciones se revisan menos componentes que en los coches con mecánicas tradicionales.
También se deben reemplazar menos componentes, por lo esas revisiones suelen ser más asequibles.
