En el debate sobre seguridad vial y velocidad, siempre ha existido una relación tensa entre el avance tecnológico de los vehículos y las normas de tráfico. A medida que los coches se han vuelto más potentes y seguros, también han surgido preocupaciones sobre el riesgo que estas velocidades implican para la seguridad vial. En España, el límite de velocidad en autopistas ha sido de 120 km/h durante décadas, pero con la tendencia de algunos países europeos a elevar estos límites, surge la pregunta: ¿es posible que en España se considere un aumento similar, quizás a 140 km/h?
El tema no es sencillo. La Dirección General de Tráfico (DGT) debe equilibrar los avances en tecnología automovilística con la seguridad en las carreteras. Con un panorama europeo variado en cuanto a límites de velocidad, vale la pena explorar qué cambios podrían estar en el horizonte para España.
4El papel de la tecnología en la seguridad vial
Uno de los puntos a favor de aumentar los límites de velocidad es la mejora en la tecnología de los vehículos modernos. Los sistemas avanzados de seguridad, como el frenado automático, la asistencia de mantenimiento de carril y los sistemas de alerta de colisión, han hecho que los coches sean más seguros que nunca. Esto ha llevado a algunos expertos a argumentar que es posible conducir a velocidades más altas sin aumentar significativamente el riesgo de accidentes.
