Las ventas de coches en nuestro país cerraron 2023 con cifras positivas. Solo en diciembre se comercializaron 81.772 unidades, con un crecimiento del 10,6%. Y en todo el año, 949.359 españoles aparcaron coche nuevo en su garaje, con un alza en las matriculaciones del 16,7% respecto al año anterior. 2023 no supera, sin embargo, la barrera del millón de unidades comercializadas años antes de la pandemia.
El resumen del año nos deja certezas como que los españoles siguen prefiriendo los coches de gasolina (más del 40% de las compras son de este combustible), que el diésel sigue cayendo (12,5% del total) y que el mercado de los electrificados sube. También, que los SUV, sobre todo los de tamaño medio (más de medio millón de coches comercializados en 2023 tienen esta carrocería) son los más demandados y superan con creces a los siguientes más elegidos, los utilitarios, con 160.653 unidades vendidas, según los datos recopilados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
En la lista de coches más vendidos del año hay un claro ganador, el Dacia Sandero, que ha dominado el mercado prácticamente de principio a fin, al igual que lo ha hecho la marca Toyota. Pero en el top 10 de los modelos preferidos por los españoles se ha colado un nuevo protagonista, un coche cuyas ventas este año se han disparado nada menos que un 264%.
4Suben las ventas de coches electrificados
Aunque la gasolina sigue siendo el combustible preferido, los españoles que empiezan a confiar en la movilidad sin emisiones son cada día más. De hecho, las matriculaciones de coches electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) crecieron un 47,2% en 2023 hasta alcanzar las 116.590 unidades, lo que supone el 12% del total de matriculaciones del año, según los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).
En concreto, las ventas de coches 100% eléctricos contabilizaron 54.421 unidades en el año, con un incremento interanual del 73,4%. Por su parte, las matriculaciones de híbridos enchufables (PHEV) crecieron un 30,1% frente al año anterior, con 62.169 unidades.
En total, las matriculaciones de vehículos electrificados de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 38,6% en 2023, hasta alcanzar las 139.185 unidades.
Por tipo de propulsión, las ventas de vehículos 100% eléctricos de todo tipo crecieron un 46,2% en 2023, con 76.347 unidades, mientras que las de híbridos enchufables aumentaron un 30,4% en el pasado año frente a 2022, con un total de 62.838 unidades, de los que 62.169 unidades fueron turismos.
