El BMW Serie 2 Gran Coupé es la berlina más pequeña de BMW. Mide 4,55 metros y está basado en la plataforma UKL2, estrenada en 2015 por la anterior generación del BMW X1 y compartida en la actualidad por todas las siluetas de las Series 1 y 2, así como por el Mini Countryman. Cuenta, por tanto, con motor delantero transversal, tracción delantera y conexión variable del tren trasero en las variantes xDrive.
Lanzado en 2020, el BMW Serie 2 Gran Coupé se renovó hace unos meses, y ahora su gama se amplía con nuevas motorizaciones, que estarán disponibles a partir de marzo. De entrada, los Serie 2 Gran Coupé 220, M235 xDrive, 218d y 220d ya estaban a la venta, y ahora se añade la variante de acceso 216 y el 223 xDrive.
Nuevas versiones para los Serie 2 Gran Coupé
El nuevo BMW 216 Gran Coupé cuenta con un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros (B38A15) que entrega 90 kW (122 CV) y un par máximo de 230 Nm. La transmisión automática Steptronic de doble embrague y siete velocidades de serie transmite la fuerza del motor a las ruedas delanteras. A pesar de tratarse de una versión de acceso, ofrece unas prestaciones destacbales, con una aceleración de cero a 100 km/h en 9,9 segundos. El consumo de combustible es de 6,4 l/100 km.
Por su parte, el nuevo BMW 223 xDrive Gran Coupé recurre al motor de gasolina de cuatro cilindros y dos litros (B48A20) en una nueva versión de 160 kW (218 CV) que homologa un consumo de entre 6,3 y 6,4 l/100 km gracias a la ayuda de la hibridación ligera mediante un motor de 48 voltios. Esta variante cuanta además con tracción total y unas destacables prestaciones, ya que acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.
La producción de estas dos nuevas versiones del BMW Serie 2 Gran Coupé comenzará en marzo de 2025 en la planta de BMW Group en Leipzig, Alemania. Además, como novedad, los Serie 2 Gran Coupé, así como los Serie 1 podrán contar con el equipamiento adicional del paquete Innovación y con una personalización específica del BMW Serie 2 Gran Coupé, que incluye los riñones del frontal iluminados.
El BMW X3 40d xDrive llegará en verano de 2025
Además del Serie 2 Gran Coupé, el BMW X3 también amplía su gama. Lanzada a mediados de 2024, la nueva generación del BMW X3 recibe ahora una nueva versión turbodiésel de altas prestaciones. El BMW X3 40d xDrive se suma a los X3 20 xDrive, X3 M50 xDrive, X3 30e xDrive y X3 20d xDrive.
Bajo su capó encontramos un motor diésel de tres litros y seis cilindros con hibridación ligera mediante un motor eléctrico de 48 voltios. Esta nueva variante ofrece 223 kW (303 CV) y un par máximo de 670 Nm. El motor eléctrico está integrado en la transmisión automática Steptronic, de ocho velocidades, y ayuda a que el SUV alemán alcance los 100 km/h desde parado en 5,4 segundos, logrando una velocidad máxima de 245 km/h.
La variante diésel más potente se fabricará a partir de mayo de 2025 en la planta de BMW Group en Rosslyn (Sudáfrica), y registrará un consumo combinado WLTP de 6,7 l/100 km, lo que le permite bajar de los 120 gramos de CO2 por kilómetro, pudiendo beneficiarse de la exención del impuesto de matriculación, así como de la etiqueta medioambiental Eco.
Más novedades para los modelos BMW 2025
Además de las novedades para los Serie 2 Gran Coupé y X3, la gama 2025 de BMW mejora con tasas de carga casi un 50 por ciento más altas (hasta 11 kW) para los X1, Serie 2 Active Tourer, Serie 7 y XM híbridos enchufables. Por otra parte, con la BMW Digital Key Plus, los propietarios pueden activar hasta 18 llaves digitales del vehículo con permisos de acceso configurados individualmente, según el tipo de dispositivo móvil. Además, durante la primavera de 2025, los faros LED adaptativos pasarán a formar parte del equipamiento de serie de los X5 y X6.
Por otra parte, la popular aplicación de vídeo YouTube estará disponible para vehículos con sistema operativo BMW 9 desde enero de 2025 con servicio BMW Digital Premium, mientras que los vehículos con el sistema operativo BMW 8.5 se benefician de una interfaz de mapas BMW más intuitiva.
BMW empezará a ofrecer también el nuevo kit de reparación de neumáticos Plus a partir de marzo de 2025. Este “kit de una sola pieza incluye un imán y un pasador de conexión para fijarlo al cubo de la rueda afectada. A continuación, una manguera llena el neumático con aire y sellador en aerosol mediante un compresor integrado. Una vez que se ha alcanzado una presión suficiente de los neumáticos superior a 1,5 bares, se puede continuar el viaje, con el dispositivo fijado de forma segura al cubo de la rueda”.
Finalmente, los BMW X5 y del BMW X6 incluirán a partir de la primavera de 2025 faros LED matriciales adaptativos. El X7 contará de serie con el asistente de aparcamiento Professional. La versión M60i xDrive de los tres modelos mencionados incluirá el paquete deportivo M Pro, el sistema de sonido envolvente Harman Kardon y los cristales de protección solar.
Por su parte, el M5 también se beneficiará de un equipamiento más completo, con dos nuevas opciones de tapizado disponibles. Y, para terminar, las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas con radios en estrella estilo 875 estarán disponibles para varias versiones del BMW Serie 2 Active Tourer y del BMW X1 a partir de marzo de 2025.
Serie 2 Gran Coupé 2025 y otras novedades BMW 2025
