Los nuevos integrantes de la familia Smart han sido desarrollados en colaboración con Renault, quien también lanza a imagen y semejanza del Smart ForFour, su tercera entrega del Twingo, el cual llegará a los concesionarios a principios de 2015.
Misma plataforma para ForTwo y ForFour
Tanto el Smar ForTwo, como el Smart ForFour están desarrollados tomando como base la misma plataforma, sólo que el ForFour alarga su distancia entre ejes para crecer de los 2,69 a los 3,49 metros de longitud. De esta manera puede ofrecer un interior ideado para cuatro pasajeros, mientras que su maletero es de 185 litros. El maletero del ForTwo por su parte arranca en 260 litros. Recordemos que ambos modelos cuentan con el motor colocado bajo el piso del maletero y que cuentan con propulsión trasera.
Sólo una mecánica por el momento
Inicialmente, ambos modelos llegan a nuestro mercado con el propulsor intermedio, es decir el 1.0 de tres cilindros atmosférico, que entrega una potencia de 71 CV y un par máximo de 91 Nm. Más adelante llegara otra opción más accesible, además de la variante sobrealimentada con 90 CV, por supuesto, todos ellos de gasolina (de momento nada se sabe sobre la futura generación Brabus). Algo similar sucede cuando analizamos la caja de cambios, pues en el momento de su comercialización sólo estará disponible la transmisión manual de 5 velocidades, mientras que para el cambio de doble embrague, denominado por la marca como Twinamic, tendremos que esperar a mediados del próximo año.
Con todo ello tenemos el Smart ForTwo 52 y el Smart ForFour 52, ambos disponibles con cuatro niveles de acabado: Base, Passion, Prime y Proxy. Sin embargo durante el primer año de vida comercial se ofrecerán los Edition 1 con un equipamiento especial a todos los niveles.
Decir que los Smart ForTwo 52 dotados de cambio manual, alcanzan una velocidad máxima de 151 km/h, aceleran de 0 a 100 km/h en 14,9 segundos y homologan un consumo medio de 4,1 l/100 km. Sus emisiones son de 93 g/km de CO2 y cuentan con Start&Stop.
Por su parte, los ForFour 52 alcanzan una velocidad máxima de 151 km/h, aceleran de 0 a 100 km/h en 16,9 segundos y homologan un consumo medio de 4,2 l/100 km con emisiones de 97 g/km de CO2. Esta ligera merma en las prestaciones se debe sobre todo a que presenta un peso de 975 kilos frente a los 880 kilos que homologa un Smart ForTwo a igualdad mecánica.
Los precios de los nuevos Smart son:
– Smart ForTwo 52: 11.800 euros.
– Smart ForTwo 52 Passion: 12.230 euros.
– Smart ForTwo 52 Prime: 13.290 euros.
– Smart ForTwo 52 Proxy: 14.010 euros.
– Smart ForFour 52: 12.500 euros.
– Smart ForFour 52 Passion: 12.930 euros.
– Smart ForFour 52 Prime: 13.990 euros.
– Smart ForFour 52 Proxy: 14.710 euros.
