La actual gama de la firma británica Lotus contempla los modelos Elise, Exige y Evora, deportivos todos ellos dirigidos a personas a las que les encanta divertirse al volante. Es por ello que Lotus es capaz de combinar como muy pocas marcas la máxima ligereza y la potencia adecuada para crear bólidos con un «feeling» especial para ser utilizados tanto dentro como fuera de los circuitos.
10 kilos más ligeros que antes
Para el año 2016 Lotus actualiza la gama Elise con la llegada de dos versiones que se han bautizado como Elise Sport y Elise Sport 220, las cuales aterrizan en los concesionarios en el próximo mes de diciembre para sustituir a los actuales Elise y Elise S. Gracias a diferentes mejoras se ha conseguido reducir aún más su peso (se rebajan 10 kilos), por lo que el Lotus Elise Sport se queda en unos ajustados 866 kilos, mientras que el Lotus Elise 220 se queda en los 914 kilos.
Los propulsores, ubicados tras sus dos únicos asientos se mantienen sin variaciones algunas. Para el Lotus Elise Sport se sigue apostando por un motor 1.6 VVT atmosférico que genera una potencia de 136 CV (relación peso-potencia de 6,37 kg/CV) y un par máximo de 160 Nm. Se combina con un cambio manual de 6 velocidades y presume de alcanzar los 204 km/h y de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,5 segundos. Su consumo medio sigue siendo de 6,3 l/100 km.
Los Lotus Elise 220 apuestan por un motor 1.8 VVT, también atmosférico y también con un cambio manual de 6 marchas. En esta versión se alcanzan los 220 CV de potencia (relación peso-potencia de 4,15 kg/CV) y un par máximo de 250 Nm. Es capaz de alcanzar 234 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. Firma un consumo medio de 7,5 l/100 km.
Más opciones de personalización
Al margen de todo esto, los renovados Lotus Elise ahora están disponibles en 10 colores diferentes para su carrocería, la cual esta fabricada en fibra y sólo mide 3,82 metros de largo y apenas levanta 1,12 metros del asfalto. Se siguen manteniendo unas ligeras llantas de aleación, que ahora pueden estar pintadas en color negro brillante y que están equipadas con unos neumáticos Yokohama en medida 175/55 R16 en el eje delantero y 225/45 R17 en el eje trasero.
Los asientos deportivos también son de nueva factura y apuestan por la máxima ligereza. Lotus los ofrece ahora en tejido de Alcántara, cuero o en tartán, un tejido que fue estrenado en el año 1976 por el Lotus Esprit S1.
Los precios en Reino Unido arrancan en las 29.000 libras (39.900 euros) para los Lotus Elise Sport y en las 36.500 libras (48.700 euros) en el caso de los Lotus Elise Sport 220. Decir que en nuestro mercado, sus antecesores, los Lotus Elise y Lotus Elise S tienen precios de 38.370 y 53.300 euros respectivamente.
