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Madrid se blinda. No quiere que estos coches entren a partir de 2024

La calidad del aire en las ciudades es una preocupación creciente en todo el mundo, y Madrid no es la excepción. Para abordar el problema de la contaminación atmosférica y promover una movilidad más sostenible, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido un sistema de etiquetas ambientales que categoriza a los vehículos según su eficiencia energética.

Esta iniciativa se ha expandido en varias ciudades de España, incluyendo Madrid y Barcelona, y ha llevado a la implementación de restricciones de acceso en ciertas áreas urbanas. En este artículo, exploraremos en detalle las medidas que Madrid está tomando para limitar la circulación de vehículos altamente contaminantes a partir de 2024.

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Justificación de las restricciones

En España rige la ley ZBE

El Ayuntamiento de Madrid argumenta que los vehículos sin etiqueta ambiental, categorizados como clase A en términos de potencial contaminante, emiten aproximadamente 1.6 veces más gases contaminantes que los vehículos con etiqueta B, 7.2 veces más que los vehículos con etiqueta C y 47 veces más que los vehículos con etiqueta ECO. Estos datos respaldan la necesidad de restringir la circulación de vehículos altamente contaminantes en el área metropolitana de Madrid.