Las ventas de coches 100% eléctricos siguen en ritmo ascendente y alcanzaron el pasado mes de mayo las 1.990 unidades, con un incremento del 11%. Pero, a pesar de los incentivos a la compra de este tipo de automóviles, en lo que llevamos de año, solo 13.169 conductores se han decantado en España por aparcar en su garaje un modelo 100% cero emisiones, lo que deja la cuota de mercado de este tipo de vehículos en apenas un 3,5%.
Son cifras muy parecidas a las que registran los híbridos enchufables que, al igual que los eléctricos, tienen etiqueta cero de la DGT. A lo largo del año, 19.543 compradores han optado por este tipo de vehículos, que suponen una cuota de mercado del 6,1%. Datos indicativos de que la electrificación del parque es una realidad que todavía está muy lejos de alcanzar el objetivo de tener 120.000 turismos electrificados en nuestras carreteras antes de final de año y 3 millones en 2030 para cumplir con lo marcado en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC). Además, el parque de coches enchufados se concentra prácticamente en una comunidad: Madrid.
2La Rioja y Extremadura, a la cola en coches eléctricos
Si Madrid lidera el ranking en el mercado de eléctricos, con más de 14.000 compradores, en el lado contrario de la balanza hay que colocar a territorios como La Rioja, donde solo 89 conductores han estrenado un turismo 100% cero emisiones este año. En el furgón de cola le seguirían Extremadura (168 unidades), Cantabria (189 unidades) y Navarra (297 unidades).
Por arriba, en el ranking de comunidades donde más coches eléctricos se venden, por detrás de Madrid y Barcelona encontramos a la Comunidad Valenciana (2.262 unidades), Canarias (1.690 unidades) y Andalucía (1.465 unidades).
