Las ventas de coches 100% eléctricos siguen en ritmo ascendente y alcanzaron el pasado mes de mayo las 1.990 unidades, con un incremento del 11%. Pero, a pesar de los incentivos a la compra de este tipo de automóviles, en lo que llevamos de año, solo 13.169 conductores se han decantado en España por aparcar en su garaje un modelo 100% cero emisiones, lo que deja la cuota de mercado de este tipo de vehículos en apenas un 3,5%.
Son cifras muy parecidas a las que registran los híbridos enchufables que, al igual que los eléctricos, tienen etiqueta cero de la DGT. A lo largo del año, 19.543 compradores han optado por este tipo de vehículos, que suponen una cuota de mercado del 6,1%. Datos indicativos de que la electrificación del parque es una realidad que todavía está muy lejos de alcanzar el objetivo de tener 120.000 turismos electrificados en nuestras carreteras antes de final de año y 3 millones en 2030 para cumplir con lo marcado en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC). Además, el parque de coches enchufados se concentra prácticamente en una comunidad: Madrid.
6El Tesla Model 3 no pierde el trono en el acumulado del año
El Tesla Model 3 sigue siendo el modelo preferido por los compradores de eléctricos en España en lo que va de año. Hasta la fecha, un total de 1.337 conductores han estrenado este modelo a lo largo del año, que ofrece una autonomía de hasta 602 kilómetros sin emisiones. Sus precios parten de 51.990 euros para el tracción trasera y suben hasta los 64.990 euros para el Model 3 Performance.
Al Model 3 le siguen en las preferencias de los españoles que compran coche eléctrico el Kia Niro (995 unidades), el Citroën C4 (637 unidades), el Fiat 500 (570 unidades) y el Hyundai Ioniq 5 (503 unidades).
